燒機油

級個別情況下很少有

您好。性能會有所下降，如果保養得當，合理使用的話，可以一直用一上去。希望能幫到你。

A4L原廠使用的是5W-30規格的機油，0W-40的機油粘稠度和原廠規格不符，出現機油消耗過大的情況是由于機油使用不當造成的，按照原廠的規格使用機油就可以了。

可以的，供參考 如能幫到您，謝謝

你好，正常使用就行

檢查一下活塞了

新軒逸燒機油廠家反饋技術部

你好，這個勤換機油，不激烈駕駛

你好，有可能燒機油 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝啦！

LZ能不能說說具體情況？我的還沒提，也聽朋友說V60有這個問題

軒逸1.6燒機油不更換發動機修的好..

是極少的個別車有這問題

你好，是有一點燒機油，機油消耗大，沒有辦法的，因為渦輪需要機油冷卻，渦輪工作將機油帶入燃燒。

您好，檢查是否有滲漏的地方，最好還是去維修站做個徹底檢查，看是否有燒機油的情況。

大修都換啥了？曲軸強制通風的閥有沒有堵塞呢？

加個油氣分離器，就解決問題了。

你好，別修了，按時添加可以使用就行。

金美孚抗衰退能到4、5000已經是很不錯了的，我之前用的 都是原廠機油，2000多機油效果就開始下降了，不好用就換成了進口的GT魔力紅機油，是四類PAO的基礎油，耐高溫抗衰退能力很好，第一次用跑到10000公里才有些衰退的感覺，最后是跑到15000換的，要比之前用的原廠好太多了

奧迪 燒機油不要只是 除碳，除碳解決不了燒機油的問題.燒機油的解決辦法具體如下： 1、氣門油封磨損或老化：及時更換氣門油封，確保氣門的密封性。 2、活塞間隙過大：更換汽車活塞環即可，還需要定期清理活塞環上面的積碳。 3、經常性急加速和高速行駛：注意一下駕車習慣，不要過于激烈。 4.長期沒有清潔油路積碳，導致活塞環卡滯，不能正常工作。平時多養護清潔很重要。 積碳嚴重導致活塞環卡滯的燒機油用PNF零拆解修復燒機油，沒有的腐蝕性不傷車，通過多行駛的方式排出不良物質

不明顯的