燒機油

帕杰羅v73，6G62發動機一般12萬公里以后容易消耗機油（不是燒機油）一般是氣門油封老化導致的，建議更換氣門油封

你好，可能修發動機，活塞油環磨損，刮不干凈機油，燒機油很多原因，需要檢查。

你好，目前沒有這方面的投訴

先要搞清楚燒機油的原因。一般是油封老化，沒必要換機油泵。

繼續和4S聯系。

這要看實際情況了

你好，如果啟動后冒的是藍煙，十有八九是燒機油了，如果不是就沒啥事的，如果幫助你請設為最佳答案。

無論是缸內磨損還是氣門油封老化造成的燒機油現象，都說明發動機的密封性出現了問題，油耗肯定會隨之增加。

6萬公里燒機油基本都是氣門油封老化變形引起的，更換一套油封就可以解決，發動機清洗的話現在最常用的方式是超聲波免拆清洗，價格不貴，4S店或者正規的修車都有這種設備。

牌子的緣故，很多人追求大品牌的

冷車還是熱車？

汽車燒機油是個令人“頭疼”的問題。所謂的“燒機油”說白了就是指機油進入了發動機的燃燒室、與混合氣一起"共舞"參與了燃燒。建議你先從燒機油最基本的考慮解決方案換氣門油封入手，其次車輛燒機油建議從以下幾方面排查：1、活塞與缸壁之間的間隙是否增大；2、氣門密封性能變弱；3、活塞環密封性能下降；4、曲軸箱通風閥損壞、曲軸箱通風口堵塞；此外不按時保養、機油和機濾超期使用、機油質量不合格、長期冷車時“地板油”起步、使機油潤滑不足、造成發動機內部損傷、這些都會容易“燒機油”。燒機油解決辦法:大部分燒機油都和活塞環的卡滯有關系，遇到后不要著急大修發動機，可以先檢查相關的配件。排除外部配件后，就可以直接清潔疏通釋放活塞環，用PNF專利技術的釋放劑很好解決。

和手動、自動沒有關系。

網上各種說法都有，不排除車黑，有燒機油的也估計是個別吧。希望能幫助到你

細心觀察機油消耗量刻度。

親，您好！那只是個例！！

看以仔細觀察排氣管 是否有黑色膠粒排出。

和氣門沒大關系，主要看你車子為什么燒機油。

你好；會造成發動機無力，損壞氣門油封等！建議及時放掉多余的機油為最好！希望能幫到你！