改裝

老婆要甲殼蟲，對她來講顏值最重要，polo是比甲殼蟲便宜的車里面顏值不錯的了。我改這些是為了內飾顏值高點

其實如果沒有強迫癥真的不用看，我星期天晚上從7點開到11點，總體遠光燈還是夠用的，就是和遠光狗對射不過，有點氣憤，罵罵就好了，大部分車主都會關遠光燈，加什么都沒有原配的好，等用二三看再說吧。。。。。

我知道你的避震還是原廠的，我是說之前看到有別的車主換過非北極星款的ohlins避震,還是絞牙的。話說還真不知道哪一款跟V60配套。

我剛改了音響，丹拿232，兩分頻，就是換了前面四個喇叭，然后做了兩門隔音，提升的不是一點兩點（可以借鑒v6cc的原車效果），不是發燒友的話，這樣就可以了！

1500恐怕只是給你換一對LED燈泡吧？如果是這樣還是算了。4S店的LED燈泡也就是外面汽配城的貨。焦點不準，照路效果很差。除非1500給你換一對高配車的LED大燈總成。不過，這應該是做夢。。。

效果很明顯，改的海拉5透鏡，歐司朗燈泡，奧茲姆安定，花了3900，用全新的海拉5透鏡要多花1000，改裝用了7小時

我不是發燒友只要比原車強一丟丟就行了原車的前剎車盤因為我八萬公里沒換剎車片把盤給磨成一道道痕跡了效果大不如之前了問題是有什么盤或者片比原車效果好一點點的推薦嗎？

嗯。停車要小心。別的沒什么太大隱患。235才是8.5J理論上支持的最小胎寬。但是那樣油耗會比原廠高2個。。推薦225的原因是后輪的輪胎側壁需要是傾斜的，這樣在滿載避震的時候不會掛到翼子板。輪轂出來也顯得飽滿。。日常使用跑高速什么的都沒影響。。就是輪轂失去保護了。停車要小心。。這是一步到位。。改裝車基本都是這風格。。用窄胎配寬圈才能避讓翼子板

碟剎長時間也會過熱發紅失去剎車力，只不過是鼓剎散熱差更容易發熱一點。下長坡掛著一檔利用發動機剎車，適時再踩一下剎車，不會出現發熱的現象。鼓剎缺點主要還是剎車不夠線性和彈簧下重量過大。

過年佛山改的，9000塊，對于想改的朋友我說一下改完以后的問題1.Ct6的儀表盤需要切割，這倒沒什么，關鍵是用的xt5原車的儀表盤罩，所以原車的儀表盤不能保留，也需要切割2.ct6的儀表盤比xt5長，所以主安全帶提示燈，兩邊的故障自檢燈會被遮擋，但總比ats好，ats兩邊的自檢燈基本不能保留3.四驅的模式不能完美顯示，但不影響使用4.手動模式不會像原車一樣提示升檔5.汽車胎壓模型顯示的是ct6模型，一開始我也很介意，后面看久了也就覺得沒什么了基本也就這些了，畢竟是移植別車的Xt4快上市了，估計19款的xt5會有全液晶，建議可以等等

這點動力還搞那么大的輪轂。。。提高動力最簡潔的方法就是進氣換一個高流量的空氣濾。把車里沒有用的東西放家里，給車子減重。排氣搞一下，單管的，不然會增加車重，輪轂換16寸以下的。其他太專業，刷電腦提高那幾馬力十幾扭矩，效果不是太明顯，搞渦輪技術含量高，整不明白發動機就廢了，你先減重。把備胎拿下來看看效果咋樣。

這種H4的LED燈泡再怎么改，光線也是散的，因為普通燈泡是點發光而LED是面發光，發光點不在燈碗的焦點上，所以光線散，這種燈泡是無法加透鏡的，建議扔了。你只有第一種選擇。

現在是比較少安裝Q5透鏡的了，大多都是安裝海5透鏡，海5透鏡效果要更好，安裝過一款精剛透鏡，1100包安裝

不建議更改，經過改裝后可能有許多隱患，萬一出了問題是不可以索賠的。當然在4S店改除外。電子手剎的優點：一、操作方便省力電子手剎的操作很方便，特別是對嬌小的女生來說，不需要費力氣去拉傳統的機械手剎桿就可以輕松的將手剎鎖定。二、節省室內空間傳統的手剎全是機械結構，沒有任何的助力，因此我們每次在拉手剎的時候都需要用力的將手剎桿拉起，并且拉起了以后常常會占據較大的駕駛空間。相對傳統的機械手剎，電子手剎就如中控臺上小小的控制按鍵，不僅不會占用過多的空間。三、能提升整車的檔次這也是為什么許多中高級車型都喜歡用電子手剎的原因，當朋友坐在車上，在等紅燈時只要輕輕的操作一下電子手剎，就能把車剎住。電子手剎的缺點：一、穩定性難以保證相信說電子手剎不好的人肯定是比較擔心它的穩定性了，畢竟是電子設備嘛。制動系統與汽車的其他部位相比，對于安全性和穩定性的要求是最高的。電子產品歸根到底還是用電的東西，萬一電子手剎失靈了，那么很有可能會發生意外。雖說這些情況發生的幾率或許很低，但還是有發生的可能，萬一發生了后果是不堪設想的。二、坡道起步的時候控制感不佳在坡道起步的時候，很多司機習慣運用機械手剎進行配合以防止車輛在坡道停車或者是起步的時候不至于會溜車（自動擋車型除外）。但是電子手剎則會被很多司機吐槽坡道起步的時候控制感不佳，當然這只是每個人的用車習慣所決定的。習慣了電子手剎的人就覺得很方便。三、存在安全隱患一般電子手剎都會搭配“autohold”功能，這個功能確實很方便，特別是對于馬大哈車主，經常忘記在等紅燈或者臨時停靠的時候拉手剎或者松手剎。但是安全隱患也很大，有些車的電子手剎是通過輕踩油門解鎖的。如果你在收費處等待的時候按下電子手剎，但此時如果一個不注意點了下油門，車就竄出去了……四、存在進水可能有些電子手剎的車型在手剎附近是有水杯架，一不小心將水杯打翻的話，有可能導致電子元件失靈，后果將不堪設想。所以現在很多電子手剎車型也取消了電子手剎附近的水杯架，就是為了防止此類事件的發生。

改了音響.1.3萬后期需裝低音炮和功放主機阿爾派A08喇叭喜力仕L62C處理器武士剛柔德國鼓動獅龍雙門隔音主動二分頻

雙機唄，導航就是導航，找個位置倒模放機頭，現在都聽USB，所以位置隱蔽也可以，最好有遙控，其他沒辦法，要不就是阿爾派或者先鋒導航，音質可以保證，至于國產導航，還是算了把。

我前面換了ABM減震，用了兩個月前右減震異響嚴重，左邊沒有問題，去ssss店檢查，說減震壞了。真無語，花了那么多錢，還有發貨的時候螺絲發錯，客服態度也不好！

不去小加油站加油，沒必要再加柴濾；電子泵適合2.5的，2.0不需要加。多個香爐多個鬼，多個部件就多個故障點。

換個17.輪轂，改個卡鉗，換個短黃減震，換個尾段排氣，加個平端尾翼，就挺好的，驗車不麻煩！座椅換個座套就挺好，一個代步車沒必要大動，怎么弄也是跑不過大排量，除非換KA20那在加5個兩萬了！