正時

曲軸一缸壓縮上止點，凸輪軸 曲軸標記分別對準 鏈條有色鏈板就行了，給您文字說明參考

建議重點檢查你拆卸氣缸蓋之后上面連接的一些管路密封以及傳感器的插頭插件以及爆震傳感器外表有沒有破損，這些很重要的如果說這些存在著問題的話就會導致你啟動困難以及報故障 如果拆之前都是正常的那么現在的這些問題的話肯定是一些其他相關的零部件有裝錯或者是偏差然后線路方面存在的問題而導致 一定要確認傳感器扭距以及線路連接插頭安裝位置有沒有錯誤偏差

把發電機皮帶拆了。聽一下有沒有聲音。如果還是有的話。就是鏈條漲緊器問題 同時還要檢查機油泵齒輪，大小瓦磨損了沒有 要拆了油底殼和正時外殼才可以檢查

發動機動力不足因素 1：燃油壓力不足、 2：發動機缸壓不足、 3：噴油嘴霧化效果差、 4：排氣管堵塞，排氣不暢。根據檢查結果，維修并排除故障。

只要分兩次調整 一次一缸上止點 調整一缸進排氣門 二缸進 三缸排 在曲軸搖轉一圈就是四缸上止點調整其余氣門就可以了 進氣氣門間隙在15至20排氣氣門間隙在20至25mm就可以了

檢查正時皮帶，并正確安裝正時皮帶。

最少一千多塊錢，需要更換配件另算。

使用長安鈴木專用油。6萬公里更換

AUS標記的是排氣。EIN的是進氣 無

兩個凸輪軸上有記號，曲軸鏈輪上有記號 鏈條上有三個深色的鏈節

黑色鏈塊對點 先找標記，再拆正時

一般是汽油壓力過低，或者電控系統有故障，會出現這樣 建議檢查汽油壓力，過低需要檢查汽油泵，濾芯是否堵塞，讀取數據流，根據異常信號有故針對性解決。

建議清洗下節氣門積碳，重新匹配試下 平時注意對發動機的維護保養，按時間里程清洗發動機節氣門噴油嘴積碳和檢查火花塞燃燒情況

要用專用工具對正時 注意不能訂氣門

水泵280.正時皮帶200這是4s店原廠價格。

GL8是正時鏈條，只要沒有異響損壞，鏈條是不需要更換的。外面的發電機皮帶可以在檢查時發現有裂紋老化情況再進行更換就可以了。車輛的機油、變速箱油等油液，根據更換周期進行更換保養就可以。平常多注意發動機的機油、水溫，多進行檢查就可以

這個皮帶聲音通過調整松緊會有改善，但改善很小 調整皮帶

根據你所說的這種情況，正是皮帶斷了以后有可能會造成發動機頂氣門。這個首先把皮帶安裝好以后試一下，如果一切正常的話也沒問題。

根據故障碼，是1側缸的進氣軸 仔細檢查軸，與傳感 特別是凸軸傳感器葉片

這種情況一般是由于自動漲緊輪內部彈簧疲軟導致漲緊力不夠所致，建議更換發電機皮帶張緊輪。