正時

不好意思，系統(tǒng)自動關(guān)閉了問題！你這問題最好找個一樣的車，對換節(jié)氣門和電腦版試試，我懷疑不是節(jié)氣門就是電腦版的問題 不好意思啊！系統(tǒng)自動關(guān)閉問題，我也沒有辦法

更換，鏈條的話，張緊器肯定也是需要一起更換的，這個材料不貴，大概就三四百塊錢，主要工時比較貴一點，需要六七百。先具體檢查一下是否是它的故障，早上冷車啟動的時候有聲音有也有可能是，啟動機出現(xiàn)了問題。

檢查進氣支管真空是否漏氣，通過數(shù)據(jù)流觀察一下發(fā)動機的工況，檢查一個各個傳感器是否有問題

你好，根據(jù)你的描述，你只需要按照我給你說的方法去做就可以了。o曲周可以拆下火花塞用改刀伸進去對一缸上指點。對證時一定要仔細缺一齒都不行

車輛怠速抖動，分為正常抖動與異常抖動兩種情況。如果是輕微抖動，并且很平穩(wěn)，有規(guī)律，就屬于正常抖動。因為發(fā)動機工作時是免不了發(fā)生抖動的。例如冬天天冷啟動車輛時（也叫冷啟動），發(fā)動機會抖動，這就屬于正常現(xiàn)象，因為此時發(fā)動機潤滑效果比較差，加上混合氣比較濃，燃燒不充分等原因，就會導(dǎo)致發(fā)動機抖動。一般熱車過

通過分析來看，您這個可能是正時系統(tǒng)不正確，或者是活塞環(huán)密封面，氣門故障 可以先將，燃燒室里面，多滴一些機油，看一下壓力有沒有上升。還是同樣的問題的話，那你這個只有大修發(fā)動機。

這車要用專用工具對 或做上記號

首先這個正時凸輪軸有一列二列之分，一列是副駕駛那邊，二列是主駕駛那邊，正時凸輪軸上面有點，一列就是一點，二列就是二點，然后鏈條上面是有色母版的，對好點就可以了

中修后發(fā)動機怠速發(fā)抖，其它檢查均無異常，唯一疑點可能是正時不對 重新按正確的方法對正時

在鏈條上面是有記號的，鏈盤上面有事有記號的，按照記號對就可以了 拆裝要小心，仔細避免反復(fù)拆裝 各個螺栓的擰緊力矩要標準

在鏈條上面是有記號的，齒輪盤上面也是有記號的 對著記號安裝就可以了 安裝一定要仔細，避免反復(fù)安裝

你這車子是正時鏈條只要沒有異響終身免維護 不需要更換的

圖片和資料已經(jīng)發(fā)過去，你根據(jù)那個圖片上的那個只是的標記對準就可以。安裝好以后，最后再轉(zhuǎn)兩圈，曲軸對一下，是不是一缸壓縮上止點的標記有沒有錯亂。

機油邦和曲軸是連起來的，這個需要對正實的。這個建議直接去4s店處理。

發(fā)動機無力，檢查缸壓和排氣系統(tǒng)

這個是掛在張緊輪和水泵位置的。一個張緊作用。不要彈簧也是沒問題的，手動調(diào)節(jié) 有的話，就裝上。裝在張緊輪和水泵上面

車輛如果是還在質(zhì)保期內(nèi)可以去4s免費維修。這屬于零配件老化導(dǎo)致的

凸輪軸，曲軸是有記號的，就是我發(fā)的圖片 這個就是正時記號，照著對就行了

此車正時無記號 使用正時工具更換

啟動時皮帶不轉(zhuǎn)，正時皮帶可能已經(jīng)斷裂 檢查皮帶 檢查皮帶