正時

為什么要換?

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全系h5都是正時皮帶

15萬公里換的，故障碼p000a

皮帶謝謝！！！

我的也有噠噠的聲音，新車好像就有

是正時沒對好。。別克4s店維修技師為你解答

異響是通病，哪里也沒方法

換一次建議都換了，水泵、舵輪、漲緊輪等等，下一個10萬公里無憂。如果有可靠的地方可靠的師傅可以外邊換，我的圣達菲就是一個現代專修換的，的確便宜不少，包括配件也便宜不少，如果沒有還是妥妥的ssss吧

檢查下，需要換就換，要不有安全隱患。

幾年？

今早送孩子，發動機還是報故障，送完孩子再上車打火，到現在都不報錯了。而且今天整上午沒缺缸。到修車那又做了下節氣門初始化，也是擰鑰匙，我看是等風扇啟動再停哪種。既然現在沒問題了，開開看，有不對立馬再去，反正也就二公里遠。

質量問題，終身免維護的卻斷了

馬牌三件套里面的惰輪，比原廠的要厚一點，且不配螺栓。用原來的螺栓馬牌惰輪，總的厚度超出原來的，造成運行時候螺栓頭會碰到正時皮帶的防塵殼，出現異響。樓主說的噪音，可能是因為這個原因引起的。我是上周換的正時皮帶，也是買了馬牌三件套，試車時候發現這個異響，然后找出其中原因。當時該拆的都拆了，修理店只有三件套的蓋茨，沒有單獨的惰輪，無奈之下放棄馬牌，重新換了全套蓋茨的。另外說一下，原廠正時皮帶是馬牌的，但是非常厚實。買的馬牌正時皮帶要薄一點，跟蓋茨的厚度差不多。但是蓋茨的惰輪跟原廠一樣，而且配了螺栓。建議后面的同學還是買蓋茨三件套吧。

長板不長短板太短

皮帶

主要是發動機，變速箱質量怎么樣

艾瑞澤7也一樣嗎？