正時

鏈條肯定比皮帶好。這是毫無疑問的，鏈條終身免維護更換，而皮帶需要更換，使用成本增加，車主掏錢，另皮帶到了時間不更換，如果斷裂，則會嚴重損壞發動機。

有的時候打方向倒車過程中有噠噠聲正常嗎？

正時鏈條

正時是皮帶驅動

鏈條啊聽都聽的見

8那外形、那內飾，多牛??！那15的發動機代表著寶馬的最高水平，還有電動機，，這野馬估計沒有，福特還沒這技術

是正時鏈條，不用換的

沒聽說高6有正時皮帶的。EA111用的鏈條正時的

正時鏈條異響的原因有很多，比如：正時鏈條被抻長、正時鏈輪異常、導鏈板磨損嚴重、鏈條張緊裝置缺乏張力。正時鏈條和正時皮帶相比，耐久性好、節省空間，并且終身免維護，所以很多人忽視了對它的保養，正時鏈條一定要定期更換機油，而且不能使用劣質機油。為了防止鏈條由于磨損造成的間隙增大，系統會安裝緊鏈器，實現自動

原廠不是正時鏈條的，應該是正時皮帶才對。應定時更換，如果是鏈條的一般是終身不用換，是免維護的。大眾車高級，定時花錢換吧。

我嚴重懷疑你聽到的路虎是柴油機，路虎好幾款是柴油機。

我嚴重懷疑你聽到的路虎是柴油機，路虎好幾款是柴油機。

不是賣的，是在4s置換的，給了2.1，另外廠家給7000的置換補貼，相當于2.8.在外面販子看了開價在2.4吧。反正不會超過2.5.

老款都是鏈條，全新都是皮帶

哈哈，那可能和我的車不一樣，我哪個是美國產的

不要亂叫機油，只用4兒子的原廠

是的，基本就是這個聲音，熱車了就沒了。上下各一根皮帶，下面那根看著還好，上面那根外面已經發白了，正常橡膠顏色應該是黑色的吧？是不是老化嚴重了。。

下輩子，換發動機就換鏈條了

講究一點的，就換換，換個心理安心。我的保養手冊我都沒看過，之前壓根都不知道還有皮帶鏈條的區別

這個是可以的，在外面的修理店更換的話，價格要更加便宜一些的！