四輪定位

一般來說除非師傅的安裝技術極端的好，否則更換前減震器后建議做四輪定位比較穩妥的！因為你更換減震的時候你車的懸掛部分需要進行拆卸的，會對原有的數據造成一定影響的！如果安裝時候不到位的或者不規范的，很有可能造成四輪定位數據偏差太大，從而影響車輛的正常駕駛，造成跑偏或者轉彎失靈等情況的！因此更換前減震器后建議你做四輪定位，做一次價格大約80到100幾不等！

我也看不出是內八還是外八啊，我只想微調一點點，方向盤有一點偏左，打正就向右偏了，我不管內八還是外八了，總之前束總值不變兩邊拉桿調一樣的就行了，我就是不知道拉桿怎么調哪邊往里縮哪邊往外伸(方向盤偏左的情況)

要有個準備，換日產的也不一定解決得了問題，但是肯定比原裝、國產膠套好太多。我是去年換的，但今年主駕駛又完蛋了。奶奶的

這個整體來說還是有一定的影響的，后續你要看一下你的車輛的實際的使用的情況吧，如果你的車輛在改裝之后使用起來感覺到有跑偏的情況，或者是整體的車輛的底盤不穩定性或者感覺到底盤的松散，或者底盤過于沉重等都會出現這些問題的后續的話直接進行私人定位處理吧，相對問題也不是很大，直接解決直接處理大多數的修理店對著這些相關的服務的

基本都不需要的，前后調換輪胎的話，基本對你的車輛的動平衡和四輪定位的數據沒有任何的影響，后續的話自己多加注意，看看你的車輛的駕駛的狀況吧，若離車輛駕駛的過程中感覺到跑偏比較嚴重的，都是感覺到底盤很沉重的，或者感覺到底盤很漂浮的，不穩定的，這個時候才需要進行相關的處理，不妨根據你的實際的情況，平時多加注意觀察檢查看看

價格方面還是有一定的差異的，但是整體來說價格都是相對比較合理，一般有設備的地方都可以做，你可以多看看吧。一般來說四輪定位處理的項目很多修理店四s店或者是輪胎店都有的，價格比較便宜，120元左右吧，有一些店比較貴一點的，可能服務就相對到位一點，盡快去處理一下吧，這個非常簡單的。不妨后續根據你的車輛的情況去考慮

這是四輪定位沒有定準導致的，車友們遇到這種情況后需要去重新進行四輪定位。汽車都是有四輪定位數據的，車輪并不是簡單的垂直于地面的，前輪有前束，傾角，后輪也有傾角。如果車子做完四輪定位后方向盤不正，那就是四輪定位出現了問題導致的。在平時開車經過減速帶和一些顛簸路面時，車子的四輪定位數據是會發生改變的，所

這個完全不需要的安裝的，這個內置的胎壓監測之后，一般建議你進行輪胎的動平衡就可以，因為你的輪胎從你的輪轂拆卸過一次，相對來說重新安裝的時候就需要重新的弄平衡了，一般動平衡收費每個20元的，其實已經包括了輪胎的安裝費用里面，后續你自己可以多加注意看看吧，如果輪胎的動平衡不行的話，車輛跑高速的時候就會抖動了

一般出現這些偏磨的情況還是有一定的危險性，除了輪胎本身的質量的問題之外，就是四輪定位的問題的，建議你的車盡快去進行這些相關的處理吧，正常來說大多數的4s店或者是一些相關的輪胎店都有這個服務的，這個技術還是比較成熟穩定可靠的，參考你的車輛的說明書里面的詳細的數據，一點一點去慢慢的調整調整到最佳的狀態就行。

根據樓主的問題，車輛一般每1萬公里需要做輪胎換位，至于四輪定位，要看車輛是否有跑偏以及傾角有異常的情況，如滿意請采納。

基本不需要正常來說前后輪的調換大概是1萬公里左右吧，根據你的輪胎的磨損的情況去看，如果你的前后輪的磨損都不均勻的，其中前輪磨損的比較大，這個都是比較常見，進行詳細的輪胎的調換，這樣的話可以讓你的輪胎的壽命進一步延長，讓你的輪胎的磨損更加的均勻一點，后續的話車輛的操控舒適性各方面也會更加的好，一般輪胎換位之后都不需要4輪定位。

更換新輪胎、維修后、前后輪都發生單邊磨損、直線行駛跑偏、方向盤不正、轉向沉重、方向盤不能自動回正等都需要做四輪定位。

先看一下你的車輛的實際的駕駛的情況吧，如果車輛駕駛起來都是比較平穩舒適的，沒有任何的其他的操控上的問題，跑高速的時候底盤也是比較扎實穩定可靠的，那基本都不需要進行這些相關的處理，這些處理都是給車輛故障的時候才需要去做的，一般的情況下，你的車輛正常使用起來永久性都不需要做這些的，不用糾結太多，自己多加注意看看。

可以自己參考說明書吧。車輛是否需要進行四輪定位，具體看不同的情況吧，如果你的車跑起來的時候感覺到方向跑偏了，并且感覺到底盤很漂浮或者底盤很沉重，好起來的時候輪胎也摩擦比較大，同時輪胎也出現較大程度的偏磨，這樣的話就需要進行4輪定位了，總的來說車輛在正常使用沒有問題的情況下，基本都不需要搞的，具體你可以直接到修理店的時候注意多觀察檢查看看吧。

那如果拆了下來之后，那么你的輪胎的相對的安裝的位置會發生的變化，這個時候需要進行相關的動平衡的，你可以根據你的車輛的相關的駕駛的情況去看看，如果你的車輛的動平衡做的不好的話，后續車輛在駕駛的過程中尤其是跑高速的時候，會發現方向盤抖動的比較厲害的，因此這個會影響車輛的舒適性，安全性和穩定性的，必須進行相關的動平衡吧

那個總的來說就是看的車輛的實際的狀況和實際的使用的情況吧，一般來說你的車如果使用的過程中出現了跑偏的或者整體的車輛的底盤有松散的情況或者晃動比較厲害的，這個就需要進行相關的4輪的定位了，這個非常簡單，一般就通過專業的儀器和設備，通過專業的工具和手法進行適當的調整就行，沒有太大的問題的，一般半個小時左右可以考好

那這個直接到當地的一些相關的大型的輪胎店吧，特別是那些連鎖的大型的輪胎店，相對來說他們的設備比較好，而且師傅的手藝方面也比較靠譜一點，其實這些工作最關鍵的就是看人呢，如果師傅的手藝比較好的同時比較有耐心有責任心的，會慢慢的幫你調整好數據，讓你的數據更加的完美，后續車輛使用起來也會更加安全，更加舒適，更加穩定的。

看實際情況。一般四輪定位的使用的場合，大多數都是用于恢復你的車輛的，懸掛的相關的原廠的數據，讓你的車輛使用起來更加的平穩舒適，整體來說就是你的車輛出現了跑偏，或者輪胎出現了偏磨或者底盤出現操控不良好等情況，就需要進行這些相關的四輪定位。總的來說就是看車輛的實際情況。大多數四s店或者是一些相關的修理店，輪胎店都有這個服務的，價格也比較便宜一點，不妨自己多了解。

樓上前幾個都是機器人，一點用都沒有。我教你一招。家附近應該都有輪胎店。只要關系不太僵去那里都是免費補胎壓，然后給他點根煙。補完胎壓還跑偏再去那里說車輛跑偏的事，一般收費都不會太高。畢竟四輪定位儀的參數都是網絡同步的。別太相信4s店，同理也別反感街邊攤。