冠道

你的這種情況相對來說還是可以的，只要每個月可以承受5000到1萬左右的月供的話，基本都沒有多大的壓力，具體你可以咨詢一下你當地的銷售電吧，讓銷售給你一個比較詳細的貸款的方案，你根據自己的情況去進行選擇購買吧。一般來說，入門級的冠道最低配也就20來萬左右。貸款購買應該問題不大。同時根據你的收入水平，這個貸款應該是可以比較輕松的批下來。

1.首先冠道是中國特供車，銷量也還好.2.雖說主銷1.5車型，但是再怎么說2.0車型至少也要占30%左右業績吧，有人說沒什么利潤，沒利潤不會生產出來賣的，商家不可能賠錢。3.本田主技術就是發動機，很多日本車型2.0T參數和冠道一樣的已經國六，（例如英菲尼迪QX50）包括德系和別的很多都2.0國六，本田上不了國六？4.7/1號部分地區實行國六，很多國五冠道要么優惠小，要么說購置稅漲，要么2.0停產，都小忽悠消費者，清理庫存。不執行國六省份車還是有，只是量產，訂車安排車，優惠幅度也可以。5.我本來想等2.0車型原因有兩點，因為車子已經將近三年了，加上今年廣州車展，總感覺會小改款。可是對比很多車還是喜歡冠道，前幾天去談價定的2.0尊享，不想再等了，因為買這車準備開10年左右，現在優惠幅度對比全國和所在省價格還可以。如果買來開5年我肯定會選國六，當然咱能力有限老換車也不現實。我建議如果所在區域優惠小就等年底肯定會有消息，如果優惠幅度達我感覺可以下手。以上是個人觀點，僅供參考！

也就看看外觀漆面內飾有沒有大的瑕疵，把車內所有按鍵按一遍試試，聽聽是不是該響的喇叭都有聲，我同事的思域，提車后發現有個喇叭不響，又去4兒子折騰了回，別的也沒啥了。

汽車鹵素燈的安全系數確實是很高的，因為鹵素燈在雨雪霧等惡劣天氣的時候，燈光的穿透力是很強的，所以在很遠的地方就可以看到對向來車，可以提前做好減速的準備，保障安全行駛。如有改燈需要，可到家家商城選購，歐司朗、阿帕、燈小亮等品牌都不錯，套餐基本在2000-3000元左右。一般交警在路上是不會查驗或難為的，畢竟并不知道是改裝或原裝大燈，但是在年檢審車之前，最好是把大燈改回去，或者是把安定給拆下來，不然很麻煩，找黃牛處理還得額外花錢呢。

定位來說冠道中大型了要說檔次沒怎么差車型確實比途觀l高一點吧不過這車1.5發動機不太行2.0又太貴感覺和漢蘭達競爭沒啥優勢

建議選擇雷克薩斯ES200，雷克薩斯ES200卓越版全款購車的落地價格在31萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

冠道的動力：搭載了一款2.0T發動機，最大功率達到了272Ps(200kW)/6500rpm，峰值扭矩370N·m/2250-4500rpm。這個動力對于絕大多數的家用車來說已經是非常的夠用的，畢竟只是一個出門的代步工具而已，而且它的這個表現也的確是不錯！jeep的動力方面：兩驅的兩款安裝的是2.0T 234馬力 L4渦輪增壓發動機，其他六款四驅的安裝的是2.0T 265馬力 L4渦輪增壓發動機。傳動系統方面，18款大指揮官全系采用的是9擋手自一體變速箱。我親自的駕駛過其中的一款車，最大的感覺就是這款車的提速，十分的順暢絲毫沒有阻礙，有著很明顯的推背感！

保時捷牌子比大眾響，不能說你保時捷任何車型都是高高在上。要說級別呢，macan是要比途銳低一級，毫無懸念

車沒完車，質量和內飾本田優勝，純質量漢蘭達優勝，性價比銳界優勝。。。樓蘭，算了，能賣出多少臺都是一個問題

樓上不用懷疑，去年8月份的庫存車，真的優惠4.2，不過加了一些配置，全部下來25.1。再次，感謝各位大佬的指導，感激！話說回來，其實不太劃算，我這個月拍中了牌26700，本來搖幾個月節能號也可以上的。

途觀L廠商指導價：21.88-35.08萬元,途觀L 定位于中型SUV，也是我很喜歡的一款SUV，途觀L的設計風格依然是濃濃的大眾風，但是看起來并不覺著很老氣，反倒有種不一樣的美感，盡顯穩重大氣。途觀L前臉的設計并不亮眼，依然是大眾的套娃式設計，橫幅式進氣格柵早就看過千萬遍了，但是說實話，還真的看不膩，雖然說不上喜歡，但是也不嫌棄，途觀L車身側面的設計很出彩，前后比例很協調，犀利的腰線貫穿車身，看起來非常大氣。途觀L 可以提供玄武黑、極光白、冰島銀、天漠金、峻嶺棕以及桑色橙共6款外觀顏色可選擇，車身尺寸長、寬、高分別為4,712*1,839*1,673毫米，軸距達到了2,791毫米，內部空間非常的大，后備廂容積為495升，中控臺都是軟性材質，做工精良，大屏幕的中控主機特別的顯目。途觀L的高性價比體現在油耗上。途觀L搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，而且車身還這么大，肯定都覺著途觀L也是一個“油老虎”，如果這么說的話，那可真的是冤枉途觀L了，途觀L雖然具備了油老虎的種種條件，但真的配不上這個名，途觀L百公里耗油只有6.6L，作為一款中型SUV，這個油耗可不是一般SUV能比的，同級別SUV里毫無對手，絕對稱得上是高性價比。

區分車輛的版本最好最準確是比照車輛的汽車合格證上的車輛配置，在車輛的汽車合格證的左下角的位置是車輛的配置表，冠道370豪華版全款購車的落地價格在29.5萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

適合自己的才是最好的大冠后排地板純平這一點就爽得不得了坐4個不胖的成年人都可以這空間3系C級A4沒得比就連5系E級A6都能媲美內飾也不差底盤濾震也不錯就是牌子而已但是價格擺在那所以在街上我不覺得大冠的氣勢會比3系C級A4X1Q3GLAATSLQ50LS60XT4那些差

1.首先冠道是中國特供車，銷量也還好.2.雖說主銷1.5車型，但是再怎么說2.0車型至少也要占30%左右業績吧，有人說沒什么利潤，沒利潤不會生產出來賣的，商家不可能賠錢。3.本田主技術就是發動機，很多日本車型2.0T參數和冠道一樣的已經國六，（例如英菲尼迪QX50）包括德系和別的很多都2.0國六，本田上不了國六？4.我本來想等2.0車型原因有兩點，因為車子已經將近三年了，加上今年廣州車展，總感覺會小改?？墒菍Ρ群芏嘬囘€是喜歡冠道，前幾天去定的2.0尊享，不想再等了，因為買這車準備開10年左右，現在優惠幅度對比全國和所在省價格還可以。如果買來開5年我肯定會選國六，當然咱能力有限老換車也不現實。我建議如果所在區域優惠小就等年底肯定會有消息，如果優惠幅度達我感覺可以下手。以上是個人觀點，僅供參考！

建議選擇漢蘭達，新款的漢蘭達運動感更強，看上去會更加年輕，車身的側面和老款沒有什么區別，車輛的內飾上，中控位置是一塊10.1英寸的觸控屏，可以連接藍牙，帶有百度Carlife，操作起來非常方便，整車內飾上比較簡約，基本都是軟性搪塑材質和硬塑料搭配，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發動機，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配的是6檔at變速箱，可以說在任何路況下行駛，都是非常穩健的

你的選擇沒有錯只是我個人覺得就算你買混動的CRV花30W但在性價比和理性層面來講我還是不能夠說服我自已為什么CRV先不在一級別第二花大價錢沒想受到該有的價值《都是個人觀點》為什么這么說我玩了近7個月左右的CRV不過是1.5T的只能說望我非常失望。。。。。頂配兩驅版就感覺不到那種享受感和滿足感當然個人感受都不一樣反正我只看重自己需要的花這個價錢要么你給我一個高級的滿足感要不你的功能令我信服兩頭不到我何必執著放棄不需要理由只需要勇氣大膽的去駕豐田的車吧你試完在去試CRV你會感受比我多的

嗯，我最早也考慮奇駿之類的，老婆相不中，這兩天有時間就去試駕，昨天看了38評測1.5的冠道跟2.0的漢蘭達動力一樣

廠商指導價：21.88-35.08萬元,途觀L 定位于中型SUV，也是我很喜歡的一款SUV，途觀L的設計風格依然是濃濃的大眾風，但是看起來并不覺著很老氣，反倒有種不一樣的美感，盡顯穩重大氣。途觀L前臉的設計并不亮眼，依然是大眾的套娃式設計，橫幅式進氣格柵早就看過千萬遍了，但是說實話，還真的看不膩，雖然說不上喜歡，但是也不嫌棄，途觀L車身側面的設計很出彩，前后比例很協調，犀利的腰線貫穿車身，看起來非常大氣。途觀L 可以提供玄武黑、極光白、冰島銀、天漠金、峻嶺棕以及桑色橙共6款外觀顏色可選擇，車身尺寸長、寬、高分別為4,712-1,839-1,673毫米，軸距達到了2,791毫米，內部空間非常的大，

就是不點油門完全不動非常正常朋友的思域也這樣但是1.5自吸的車倒車賊快不明白啥原因1.5自吸也是CVT啊

至于那種扯什么三大件的，那就是非蠢還是蠢了，就還是說冠道，1.5的機油門，2.0的變速箱邏輯混亂，這三大件可一點都不省心