冠道

就這兩款車而言SUV通過性好。我開轎車經常磨底盤，心疼，還是老老實實開大高個吧，還能拉拉東西，自駕游問題也不大

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

樓主，以過來人經驗告訴你，這個車不能買。這個車，隔音不好，和拖拉機一樣的噪音，每次開車的時候，我都要帶耳塞，否則耳朵受不了這個車，啟動肉的不是一般，有時候，我還要準備點零錢，讓旁邊的人推一下，否則車子跑不起來。這個車，機油也是很大的問題，我常常都是帶一個塑料桶在車上，開一段時間就停下來，用勺子舀幾勺子機油到桶里面。這個車，懸掛也很差，每次過顛簸路段的時候，我都是下車，找一些被絮墊在下面，否則懸掛太差，會顛簸的人坐都坐不穩。所以，毛病太多，還是勸你不要買了。

“再說我是車主我自己了解自己的車知道什么情況下可以減輕增多的量，什么情況下可以把已經漲高的機油自然降回去”我就沖你這一段也是無語了，按照你的說法，購買和使用本田1.5T車型的車主還要熟練掌握機油增多減少的方法，隨時檢查機油的液位，才能正常使用車輛。我就問你一句，車買回來是開的，還是買來伺候的？咱們只說一個，如果汽油繼續混入機油中，導致機油液位升高，就算你有方法可以改善或者消除混進去的汽油，那么這個改善的過程中，難道機油稀釋后對發動機是沒有損傷的？是該本田的責任就應該本田負責，樓主你是個好人，但是恐怕本田的總裁不會按這么好的心，資本永遠是利益最大化的，少花錢多辦事而已。不說了，還是看看本田今年怎么過這個冬天吧。

對了，順便問下，東莞的，去哪個4兒子店優惠較大或者有認識的人，可以不用講價講到面紅耳赤直接給我個最低價的嗎

途觀L和冠道差一個檔次呢，沒法和冠道，各方面都比冠道差，尤其是底盤！毫不猶豫選冠道！真的，聽我的沒錯

有說差個0.5吧，重了點，爬坡路滑急加速時介入，主要是提升公路穩定性。高速1700--1800.油八個多，市內轉速較高1600---3000，油耗你按時間算吧，

新車建議鍍晶，價格請咨詢當地，因為新車從4S店提完車出來之后，是完整的沒有什么劃痕的。做完鍍晶之后，可以保護原有新的車漆表面，這樣達到的效果俱佳，亮度完整度也好，跟開了半年再做鍍晶 是有差距的。所以得提前做好保護。跟手機貼膜保護是一樣的道理，手機到了，當天就貼膜了。鍍晶是可以有效的保護原廠車漆不受損傷，還可以防腐蝕劃痕鍍晶可以減少劃痕的產生，還可以增加車身亮度，減少氧化點的產生。， 最主要的是鍍晶保持的時間要比鍍膜長。鍍晶可以提高車漆的硬度和亮度。性價比高。

皇冠，沒碰過舊皇冠，新款皇冠隔音也挺好，走高速也是只有點胎噪。這樣說吧，我以前開的逍客，現在換了urv，覺得urv隔音好多了，后來有次坐了朋友的皇冠，一下子覺得本田隔音真的很一般，加上本田的發動機聲音太大，沒有預期的好！要注意是國內合資隔音最好的本田車，但是還比不上豐田，如果有本田情懷，冠道不錯，如果注重隔音，就別看本田了。

車輛購置稅不是安裝發票價算得，每款車都是有一個在稅務系統計稅價的，這樣是避免低開票逃稅的，銷售是按發票價算得，稅務局可不是。如滿意請采納。

冠道1.5T，感覺還是小了，畢竟基礎排量在那里。我也在糾結這兩款車。冠道是大，但是有點感覺傻大傻大的。。。。。還是1.5，不爽

個人建議買車最好根據自己的實際需求和喜愛去選擇，最好的就是試駕體驗一下，畢竟實際感受才是最真實的，買車不像買菜是件大事，每個人的眼光不同，需求不同，沒辦法評判 ，買適合自己的車才是好車，買車只買對不選貴，僅供參考

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板。或者只安裝塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經常行駛在惡略環境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

方向盤鎖也沒用，我之前08款騏達被盜的時候就鎖了方向盤鎖，監控拍下他們進去到開車走就幾分鐘，方向盤鎖他們是直接用液壓剪剪個口子就移開了。

保險管的你放心吧用的不是臨牌是車輛信息買的保險車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統控制的設備：后視鏡、暖風、空調、喇叭等；4.座椅內飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。隨車文件：（一）國產汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產品特殊認證模式檢驗報告；（四）產品中文使用說明書；（五）產品保修、維修保養手冊；（六）家用汽車產品“三包”憑證。

冠道終端價格讓7000.URV讓20000。看你的預算了？這兩個車外觀不同，看你喜歡哪個。內飾幾乎都一樣。

我現在是開的2.5的RAV4和370的URV，都是最高配，平長市里短途還是喜歡RAV4，長途URV比較合適，市里開URV要比RAV4操心。至于說保養和質量，都一樣，一萬公里換油，停車，還是RAV4要方便多了。

樓主你好，有自動駐車功能的車子，基本上n檔是用不上的，只有當出現全車斷電之后需要拖車，那么才用的著n檔進行拖車。

2.0尊享車主，提車1年，行駛13000公里，主要上下班和放假自駕游，說一下我的用車感受。新車低速有頓挫，不過在可接受范圍之內，首保以后頓挫感基本感覺不到了，缺點就是起步比自吸轎車肉些，我的第一輛車也是轎車相比較而言，高速駕駛很爽，180很輕松，超車不費勁，底盤挺穩不飄。我接觸的2.0車主目前沒發現有漏油的，他們有的都行駛了3到4萬公里了，大家對這個車還是很認可的。希望對你有幫助。我買的是2.0尊享冠道

冠道老車主告訴你，乖，買370。1.5T機油泵你敢賭？再說了超車和爬坡時候，370那澎湃的動力真的很爽。