冠道

萬公里的費用在2500到3500之間。其中本田冠道6萬公里保養項目包括：機油濾清器、波箱機油濾清器、4個火花塞、空濾芯、剎車油、自動變速箱油、機油、放油螺栓、工作時間：6萬保養工作時間，更換變速箱油和剎車油。本田冠道的保養項目如下：本田冠道保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養更換機油、機濾、空濾、空調濾芯，以及一些常規檢查。空氣過濾器正確安裝空氣濾清器可以減少氣缸、活塞和活塞環的磨損。本田冠道保養周期為6個月5000公里。如果換全合成油，可以保養一萬公里。本田冠道10萬公里的保養費用在3000元左右。本田冠道首保是3個月或5000公里，以先到者為準，之后是每6個月或5000公里保養一次。本田冠道大保養每4萬公里進行一次，2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查。本田冠道4萬公里的保養費用一般在2000到3000左右。4萬公里的車，日常保養(油箱)還是要做的。然后，更換空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器，更換三濾。給全車做個全面檢查。如果需要補充，需要清洗，也是可以的。

1、高級感來說，冠道高級感強于漢蘭達。綜合來說，漢蘭達能力強于冠道。2、但對我來說，在漢蘭達和冠道之間，我會選擇漢蘭達，因為漢蘭達更符合我的口味，它有很多優點，所以是一款不錯的車型。冠道這款主打運動和豪華。別的就不說了。這兩款車型放在一起，冠道的座椅比漢蘭達更寬敞舒適。3、冠道應該更加年輕運動，科技感更強，而漢蘭達看起來會更加穩重大氣。4、相對來說漢蘭達內飾的氛圍高級感要略遜于冠道，在用料和搭配上就沒有冠道那么精致了，整體風格比較居家。不過漢蘭達中控臺線條運用會更為復雜一些，主要突顯駕駛艙橫向的寬度。5、的確，在廣東省開的起漢蘭達經濟發展標準應當并不會很差，但富有的廣州人全是辛苦工作才換得的_富，因此像漢蘭達這類模樣的車就很對廣州人的食欲。實干、靠譜是漢蘭達的基調。

-30萬。2017款本田冠370尊享牌四驅行駛5萬公里可以賣20-30萬。本田冠道17款240二手的，該車子的車況可以，手續齊全的話，該車子的二手車價位大體在18-19萬左右。這個問題真的不是很好因為二手車輛的價格和車輛的品牌認可度、車輛的車況、車輛出險情況有十分密切的關系，按正常的情況來說，你這輛車大概可以賣個6到7萬的樣子。

1、從價格上看，在同等配置下，東風本田URV將高于廣汽本田冠道。在整體配置幾乎相同的情況下，價格優越的冠道更值得推薦。這兩款車的定位是對豐田漢蘭達存在的借鑒，無論是品牌力還是產品力，都是本田的杰作。2、從價錢視角來說得話，車風本田URV同樣配置下能高過廣州豐田本田冠道。在總體配置基本上一樣的標準下，價錢有競爭優勢的冠道是更非常值得介紹的。3、Urv本田和冠道哪個更好，只能說是旗鼓相當，兩款車都不錯，車型也比冠道多，所以選擇空間更大，但是urv性價比更高，大家可以根據自己的需求進行選擇。個人推薦UR-V，總覺得還是符合年輕人的審美，冠道也比較成熟。

本田冠道在空間，舒適性，動力上表現出眾，寶馬x1在品牌，配置上占有優勢，但保養費用較貴。綜合兩款車我更推薦冠道，實用性會更高一些，養護費用也更實惠。萬預算，在寶馬x奧迪Q本田冠道、凱迪拉克XT5中選擇。這幾款車其實很好選擇，它們的品牌地位和實用性都有明顯差距，根據自己需求考慮就可以了。寶馬x1和奧迪Q3，都屬于比較熱銷的緊湊型豪華品牌SUV。官方指導價 ： 268-398萬 級別 ： 緊湊型SUV 寶馬X1是華晨寶馬的一款入門級SUV，適宜作為一家人的出行工具或買菜接娃。當然也有不少走超大第二排路線的SUV，冠道和X1就是其中代表。30萬不到的價格，就能帶來C級車般的第二排空間，這兩臺車無疑值得推薦給家庭用戶。

冠達的保養費用一般在2000元以上，主要更換機油、機油濾芯、汽油濾芯、空空氣濾芯、空空氣濾芯、節氣門清洗及匹配、剎車油、防凍液、變速箱油、火花塞、助力油、輪胎換位及動平衡、油路清洗、發動機清洗。一般冠達的保養價格需要2000元以上，主要是更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、節氣門清洗及匹配、剎車油、防凍液、變速箱油、火花塞、助力油、輪胎換位及動平衡、油路清洗、發動機清洗。本田5萬公里冠道的保養費用是3000多。本田5萬公里冠道需要大修，包括空氣艙更換、空調艙、發動機清潔保護、節氣門清潔、噴嘴清潔、機油更換、防凍液。

兩者相比，在配置參數上，冠道比途昂X有優勢。途昂X和冠道搭載的是0T渦輪增壓發動機。途昂X最大功率162kW，最大扭矩350Nm，冠道最大功率200kW，最大扭矩370Nm。相比之下，途昂X的外觀更符合時代消費者的審美，內飾的品質與科技感也比冠道更為出色。同樣是30多萬的售價，冠道給人的印象依舊停留在過去，沒有途昂X那種與時俱進的面貌。途昂x更好一些。便宜。途昂真的是SUV的空間天花板了。空間比較寬大。每一排坐上去活動空間都挺充裕 頭頂也根本不顯得緊迫，還有后備箱超大空間。操控非常輕巧，易如反掌。

本田冠道的入門級車型是5T的240TURBO兩驅精英版車型，官方售價22萬，裸車最低參考價14萬。冠道2020款是一款本田旗下的中型SUV，其官方指導價為220000元-332800元。我們以冠道2020款370TURBO兩驅豪華版為例，據了解，目前在平涼沒有什么優惠。冠道2020款是一款本田旗下的中型SUV，其官方指導價為220000元-332800元。我們以冠道2020款370TURBO兩驅豪華版為例，該車型的官方指導價為279800元，據了解，目前咸陽沒有什么優惠。

冠道5和0相比較，0版本更值得購買。首先，冠道0的性能更強，搭載了更新換代的英特爾酷睿i7-9750H處理器，內存支持可以達到32GB，內置512GB固態硬盤，給用戶帶來更流暢的操作體驗。只要本田用的是5T發動機，就要慎重考慮。到目前為止，本田還沒有完全解決機油增加的問題。很多車友都反應機油增加，那就忘了5T的車型吧，直接選0T的更靠譜。從配備、驅動力、耗油量等綜合性考慮到，240TURBO的冠道性價比高高些。自然5T車型不是含有四驅版本號的，并且驅動力也沒0T來的立即。假如成本預算足夠且想感受大量安全駕駛熱情和快樂，提議挑選0T的冠道。大家以本田冠道的5T和0T為事例，本田冠道5T發動機最大馬力為193匹，最大扭矩243Nm。0T發動機最大馬力為272匹，最大扭矩做到了370匹。T和0T冠道的真正區別在于低速行駛的輕快感。5T冠道只要轉速低于2000 rpm，就不愿意走。雖然情況比5T Jade好很多，但起步反應還是讓人感覺比較遲緩，動力來得比較慢。

1、更槽糕是，廣州本田冠道召回升_后，機油依然增加，說明升_不成功，買車人也是萬般無奈。所以說冠道由于機油增多的問題，促使銷售量并_有之前那樣高。2、沒有解決。隨著目前的冠道5T車型不斷得被大量召回，除了機油增多的毛病還有剎車問題，就是因為如此的一次大召回，一大批車主利益因此受損。3、發動機機油增加。本田冠道240turbo5T渦輪增壓發動機存在機油增多、機油乳化等嚴重質量問題，關系到汽車的正常行駛，可能會造成發動機損壞。這臺5T渦輪增壓發動機是之前爆發的本田CRV“發動機油門”事故。

本田冠道7萬公里的保養費用一般在3000左右。車輛維修的目的是保持車輛整潔，保持技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。本田冠道保養注意事項：汽油濾芯和空燃氣濾芯每1萬公里更換一次，而空調節濾芯每年更換一次或2萬公里左右。四萬公里的車，常規的保養（機油油格）還是要做的，再換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯，把三濾換掉就差不多了。再給全車做一次全面的檢查，該補充的就補充，該清洗的就清洗，也就OK了。本田冠道保養一次多少錢冠道保養一次在修理廠估計在600左右如果機油用的是好的的話。其中本田冠道6萬公里保養的項目包括有：機油濾清器、波箱油濾清器、火花塞4個、空調濾芯、剎車油、自動變速箱油、機油、機油放油螺栓、工時費： 6萬保養工時費、更換變速箱油、更換剎車油。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。，本田冠道保養的注意事項：，汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次，而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。

1、冠道遠程啟動如何操作皇冠路的遠程啟動非常方便，使用遙控鑰匙即可操作。先按下鎖定按鈕，然后按下圓圈箭頭標記的按鈕，啟動發動機。2、廣汽本田冠道全系配備遙控鑰匙遠程點火功能只需要在規定范圍內先按下鑰匙鎖車按鈕再按下鑰匙上的圓圈帶箭頭按鈕車輛就可以正常著車啟動。3、本田遠程啟動操作的方法：以本田冠道為例，在中控多媒體信息系統中可以進行該功能的開啟或關閉選擇，系統中默認的是開啟，使用遙控鑰匙就可進行操作，先按一下鎖車按鈕，然后再按圓圈箭頭標識的按鈕就可以使發動機啟動。

參考價格298萬。上市時間2017年3月份。搭載的是5T193馬力L4的發動機。變速箱是CVT無級變速。最高車速198，百公里加速2。汽車尺寸是4816*1942*1669。屬于中型SUV，車身結構是5門5座，最大扭矩243，最大功率142KW。不值得，回答完畢。5t性價比高，舒適，家用合適，0價格上去了，選擇就多了 這車不是給自己買的，是給坐車的人買的，空間巨大，其他就不咋滴了 5T帶動那么重的車身 動力沒動力 油耗還不低 小牛拉大車。新款本田冠道落地需要25萬，但是具體還要看配置：2019款本田冠道采用了本田家族式前臉，粗壯的飛翼式鍍鉻飾條貫穿中網，凌厲的大燈與霧燈均加入了LED元素。車身側面充滿雕塑感，溜背式設計，使整車有了轎跑的感覺。本田冠道5T這款車還是值得購買的。因為這款汽車的空間比較大，而且駕駛感比較舒適，行駛的過程中產生的油耗也是比較低的，所以我個人覺得還是值得購買的。本田冠道。可以買，很不錯。本田冠道這款車動力足，外觀時尚霸氣，值得購買。

以下是本田urv賣不過冠道的原因：車身尺寸方面：URV在高度和長度都優于冠道因此看起來會更加修長。外觀方面：URV采用新的前臉設計符合年輕人的需求大量鍍鉻裝飾和力量型線條的加入提升車輛的氣質。字體大小 URV在高度和長度上都優于冠道，所以看起來更修長。出現 URV采用了全新的前臉設計，符合年輕人的需求。大量的鍍鉻裝飾和有力的線條加入，提升了車輛的氣質。但冠道設計更為精致，棱角分明，缺乏柔和感。原因：起步弱 無論是5T車型還是0T發動機，這個動力對于urv來說還是足夠使用的，不過動力肉是難以避免的，特別是低轉速下換擋有頓挫，拉高發動機轉速時噪音會更加明顯，從而影響了本田URV的舒適性和動力性。urv本田為什么買的人少是因為這款車的缺點導致。在中國的合作廠商不同，URV本田是聯合東風集團合資的一款汽車，而冠道則是廣汽本田的作品。在民間有句話叫做，兩田要選廣汽本田。因為冠道和URV這兩款車定位不同，而且外觀差異很大，所以銷量差距近一倍。

1、解決了。經過召回事件以后已經改善處理。這款汽車正常銷售，出現的主要是本田的crv以及本田的新款思域。而冠道目前并沒有收到有相關的機油增多的問題。而且本田官方的話也給予了高于三厘米的話，免費更換機油，所以不必擔心。2、本田冠道0t是沒有發現過機油增多的問題的，一般情況下發現機油增多的車型是那款5t的車子，不過我覺得本田車的發動機并不是那么靠譜，正所謂一日本田終生本田，這句話擺明了就是忽悠人的。3、本田冠道0t油量有增加或乳化現象。我們知道，如果這兩個問題非常嚴重，很可能會導致發動機損壞。本田根據調查發現，乳化現象的主要因素是機油中水蒸氣的混合，沒有明顯的區域性因素。4、發動機機油增加。本田冠道240 turbo 5T渦輪增壓發動機存在機油增多、機油乳化等嚴重質量問題，關系到汽車的正常行駛，可能會造成發動機損壞。這臺5T渦輪增壓發動機是之前爆發的本田CRV“發動機油門”事故。5、冬季的時候機油還是有點增多，不太多了，有汽油味，冬季啟動燃燒不了，進入機油，但問題不大。

一般在車輛底盤兩側，門檻下方，當我們趴下身子便可看到，它是一條金屬凸起，凸起上會有凹槽記號。這兩類千斤頂的共同特點就是體積小，不占地方，適合放置在車尾箱中。螺旋千斤頂是依靠自身的螺紋結構自鎖，來支撐車輛，其支撐重量比齒條千斤頂要大得多。千斤頂的安放位置在車輛左右底部的金屬筋上面。汽車底盤的金屬筋上面會有一個凹槽或者是三角形的記號這個凹槽一般都是汽車廠家設計的主要是為了能夠在汽車的底部支撐千斤頂。

那_豐田汽車漢蘭達便是你的菜了。都并不是？那你就隨意選吧，但是必須建議你的是：五座的冠道是6年一檢車，7座的漢蘭達你得必須每過2年一驗。而在汽車保值率層面，漢蘭達的保值要遠超冠道。兩年前選車的時候，預算30萬的朋友都推薦買漢蘭達。我仔細研究了一下。這車真的很經典，也挺值錢的。我去4S店看車的時候，銷售代表說提車的時候會加價。當時覺得有點難受，但是大家都有“買漲不買跌”的心理。冠道應該更加年輕運動，科技感更強，而漢蘭達看起來會更加穩重大氣。

1、總結：總的來說，朋友們對本田冠道的整體表現非常滿意。他買的車型配備了5T發動機，最大功率193馬力，最大扭矩243牛米。獨特的發動機技術VTEC和壓縮比也達到了3。2、可以說，本田的獨特之處在于它可以分別轉換為兩個和四個輪子。這種變速箱實際上在 4WD 車型中效果更好。結論：本田冠道5T不建議購買，因為性價比太低了。3、本田冠道5T這款車還是值得購買的。因為這款汽車的空間比較大，而且駕駛感比較舒適，行駛的過程中產生的油耗也是比較低的，所以我個人覺得還是值得購買的。本田冠道。

1、冠道使用5W-30型號的機油 2 這是因為5W-30型號的機油是適用于現代車輛的常用型號之一，具有良好的耐高溫性能和潤滑性能，可以保護發動機不受磨損和老化，同時也有助于降低排放和節油。2、皇冠需要使用0w20全合成機油。機油是每個車主在用車過程中基本都需要接觸的東西，它是發動機的血液，沒有它，發動機就無法正常運轉。皇冠是本田旗下的中型SUV。3、冠道370建議使用全合成機油，冠道是廣汽本田汽車旗下推出的一款中型SUV，相對于搭載自然吸氣發動機的車型來說，渦輪增壓發動機需要使用性能更好的機油來保護發動機。

銳界和漢蘭達都是暢銷全世界的車型，要穩定又能忍受加價就選漢蘭達，肯定沒錯。這貨從新款上市到現在都沒優惠過也能看出消費者對漢蘭達的喜愛，只不過這款渦輪增壓發動機并不是豐田專利技術。此外，漢蘭達雖然采用了渦輪增壓發動機，但與很多日系車的師爺有些“背道而馳”，不過漢蘭達在可靠性方面還是很不錯的。到目前為止，市場對這款漢蘭達的口碑還不錯，除了“加價”之外，幾乎沒有什么不好的印象。樓蘭有日產大沙發加持，舒適性在四款車里表現最好，而且隔音做的也不錯。動力上搭載的油5L自然吸氣發動機和5T發動機。5L自然吸氣發動機最大功率186馬力，最大扭矩229牛·米。