英朗

英朗的后懸掛系統很特別目前我還沒有發現還有哪一種品牌的車裝配，我個人感覺獨立懸掛偏好于英朗的半獨立懸掛，從記住角度講我不是很明白，但從成本上講獨立懸掛高于半獨立懸掛。

刻線中間都算正常

這個需要做鈑金油漆，去4S店的話至少得1000塊，問題不大的話去外面好一點的鈑金油漆店，所就200塊的樣子，鈑金油漆成本很低，可以講價的。

注重實用性、省油、高配置、提速快呢，就新桑塔納注重大氣、年輕、時尚的外觀和內飾設計呢，就選英朗GT頂配的手動新桑塔納也要比乞丐版的英朗GT便宜啊，這是兩個面向完全不同的受眾和風格的車

新車磨損是比較大的，駕駛時盡量輕踩油門緩踩剎車，車速不宜過快，別超過100，一定要首保之后再去拉高速，這個高速不是車要跑多快，而是發動機轉速，盡量跑猛一點，2500以上再換擋，這樣可以把磨合期因為低轉速形成的積炭的清掉，達到“清缸”的目的！變速器每個檔位都要跑一段路，可以避免個別檔位過度磨損，自動擋掛上D檔跑就可以了！

別克英朗1.6T高配車型 12款 GT 1.6T 新銳運動版 18.73萬部分經銷商可以優惠2萬。

答：您說的別克英朗如果是16排量手動擋變速器的車型，該車的綜合油耗基本在百公里七八個油左右

我去4S店保養換的是5W-30的機油，牌子好像是殼牌

威朗和科魯茲相比個人認為還是威朗好一些，威朗定位高于科魯茲，做工等方面比科魯茲更有優勢一些。

英朗哪個好？英朗有英朗XT和英朗GT兩款車型。英朗XT操控性 ，安全性能好。英朗GT動感優雅的現代外觀，舒適性好。大家可以根據自身的需求來選擇。

備用鑰匙不能用來匹配新鑰匙，也不能增加和刪除鑰匙，所以丟車鑰匙實在是一件非常麻煩的事，所以大家一定要拿好鑰匙，謹防遺失。

兩款車的話都屬于10-15萬元區間合資品牌緊湊級轎車，而且都是舒適和家用取向。最大區別我覺得顯而易見，英朗的風格無論外觀和內飾非常中庸、樸實，屬于大多中國人容易接受的那種；308正相反，從里到外都散發著個性。

英朗哪個好？英朗有英朗XT和英朗GT兩款車型。英朗XT操控性 ，安全性能好。英朗GT動感優雅的現代外觀，舒適性好。大家可以根據自身的需求來選擇。

一般是不用調試的，車內大燈開關處，有一個高度調節開關，用這個就行了

明銳比英朗輕一些，被動安全是英朗占優，主動安全是明銳更先進，油耗方面明銳完勝，高速上明銳一箱油可以跑900-1000公里，手動1.6的綜合油耗7升左右，英朗要多一升。

先分區調整，首先調整DJ臺前的擴聲系統：用SIA軟件首先進行相位延時校正，將測試話筒放置于舞池中，首先測量超低音的傳輸時間和相位，然后分別測試中低頻、中高頻和高頻的傳輸時間和相位，記錄下來，發現幾個通道的傳輸時間都不對，同時有個別通道的相位也不正確，這就是中高頻不清晰的主要原因。測試完后，利用處理器將將4個音頻通道的傳輸時間調整為一致。然后重新開聲試聽，發現各個頻段的聲音表現比較清晰了，但低音位置仍偏高，聲音偏硬。檢查低音分頻點為150赫茲，將此分頻點調整為99赫茲，同時中低頻的下限分頻點也由150赫茲調整為99赫茲。再開聲試聽，感覺低頻位置從胸口下降到小腹，但大聲壓時，仍有一點偏硬的感覺，于是對低音做均衡處理，125赫茲衰減8分貝，再聽，感覺力度合適了。不過，低頻下限部分有渾濁的感覺，用處理器對低頻下限進行提高，分頻點提高到45赫茲，同時對35赫茲進行比較大的衰減，低音變得比較干凈了，但此時感覺低頻的彈性和氣流感減弱，于是對55赫茲進行4分貝的提升，此時低頻得彈性力度都比較合適了，但又發現大聲壓的時候，低頻還有一點“嗡嗡”聲，于是對80赫茲進行3分貝的衰減，此時再聽，感覺低頻聲音干凈，瞬態很好，同時有拍皮球的那種彈性感，低音的效果就基本調好了。

首先車門關好，機蓋關好，系統無故障碼就可以使用啟停功能了。首先一鍵啟動旁邊的那個鍵的指示燈不亮，需要行駛一段時間，等紅綠燈時踩離合掛空擋，幾秒就自動熄火，需要走時，踩離合加油就可以啟動發動機了，掛上檔就可以繼續行駛了。希望我的回答能對你有所幫助謝謝！

4S 一個地方補漆750

聽說在4S店補很貴，大概是外面4倍的價錢。但聽說外面的補漆樣子不像，還有一塊車門大概是多少錢?還有首保的時候，機油之類的更換有沒有甚么特別的講究，聽說會經常做了首保有問題，有懂行情的人跟我說下吧。

依照車友們通常的經驗，外觀也影響著一輛車的檔次，我們國內消費者在轎車購買上，外觀顏色也是重點考慮因素，別克英朗什么顏色好看？小編認為因人而異。