標致307

標致307時間顯示一直閃的原因是汽車電瓶沒電，線束接觸不好。解決方法是：檢查汽車電瓶電量，及時充電，或重新安裝固定好電源線。以2013款標致307兩廂1.6L手動舒適版為例：其長寬高分別為4212mm、1762mm、1531mm，軸距為2608mm，車身類型為5門5座兩廂。該車的驅動方式為前輪驅動，前懸架形式為麥弗遜式獨立懸架，后懸架形式為帶水平穩定桿的變形梁式，轉向助力形式為電子液壓助力，車身結構為承重。

東風標致bsi是室內車身控制單元的故障，可以用電腦診斷儀檢查故障。一般標致bsi的復位也叫初始化。如果需要完成這項操作，則需要使用標致專用的診斷儀。具體操作步驟如下：選擇車型，輸入車輛標識||輸入DAM號（以標致307為例，DAM號位于右前翼子板內側），按下控制單元測試，選擇中央開關單元BSI鏈接OBD診斷頭，打開點火開關并選擇初始化設置。

兩廂車是一種車身設計形式。除了兩到四個側門外，尾部通常有一個垂直尾門（如標致307）或傾斜尾門（如馬自達6兩廂版），打開行李箱，是這類車的主要特點在外觀上。從車身結構來看，兩廂車的乘客艙在基本結構上通常與車后的行李存放區沒有任何分離，因此也可以看作是一個帶有完整行李艙的乘客艙，稱為A “車廂”，再加上發動機艙也算作另一個車廂，所以兩廂車常被稱為“兩廂車”，區別于轎車（轎車）一般有發動機艙、乘客艙和行李箱車廂。 ） 區分。

肯定不值得買。標致307的新車油耗都高，二手的就更不用說了。油耗可能達到百公里12-13油，不劃算，后續保養費用也不低。不建議購買。標致307車型挺好的，性價比高，外觀漂亮。但是如果買二手車，需要注意以下幾點：1。注意車輛的使用壽命和行駛里程。一般5年以上的二手車車況會變差；2.注意車輛的保養記錄，看是否在4S店進行過官方保養，避免日后支付大量的保養費用；3.這取決于車輛的事故數量。通過“二手車檔案”查看車輛的事故記錄，然后根據情況查看事故點，還有試駕。標致307的二手車不值得買。因為車的保值率不高，外觀也不一定盡如人意，感覺不適合年輕人開。

新標致307電腦的診斷插頭在主駕駛室儀表板下端左側的擋板里，那是中控臺底部一個類似煙灰缸的地方。OBD清楚地標記在擋板上，這是診斷插頭所在的位置。老款標致307在方向盤左蓋后面。標致307的相關介紹：1。外觀方面：東風標致307是一款優雅且功能齊全的車。它的前臉看起來像獅子的臉，尤其是它的兩個大燈像獅子的眼睛一樣明亮的發光，不生氣，這是標致汽車的共同特征。整體外觀均衡對稱，力量與和諧自然流露。2.動力方面：動力性能方面，東風標致307的設計理念與同系列其他車型相同。發動機為臥式，前置前驅，四輪獨立懸掛。主被動安全裝置齊全，處處充分體現人性化設計。

東風標致307空調鼓風機在副駕駛前的中控臺里面（副駕駛手套箱后面），需要把中控臺的三塊裝飾板拆下才能拆卸空調鼓風機。也有部分車型空調鼓風機在方向盤下方位置。鼓風機的作用是較為準確輸送一定的風量，一般用于鍋爐等助燃送風用。鼓風機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉，并使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉中利用鼓風機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內以減少摩擦及噪聲，同時可保持汽缸內氣體不回流，此類鼓風機又稱為滑片式鼓風機。

標致307變速器油4升。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油。能起到變速器正常運轉的作用，延長傳動裝置的使用壽命。還能在低溫下達到有效的潤滑效果，減少惡劣工況下的機油損耗。變速器油根據變速器結構的不同可以分為自動變速器油和手動變速器油。標致307是一款緊湊型車，長寬高分別為4212mm、1762mm、1531mm，軸距2608mm，前輪距1505mm，后輪距1497mm。標致307最小離地間隙117mm，汽車油箱容積60L，發動機型號EC5，5速手動變速箱，最大扭矩150 Nm。

1標致307需要換變速器油。更換變速箱潤滑油后，可以有效解決變速箱退油問題。無論是手動變速器還是自動變速器，在保養期或保養時間內都必須更換變速器。標致307的車身尺寸數據是多少？所有車型的長寬高、軸距、前輪距、后輪距分別為4212mm、1762mm、2608mm、1505mm、1497mm。該車為五門五座掀背車，油箱容量為60升，后備箱容量為433升至1440升。標致307有幾個發動機，只有一個發動機。是1.6升自然吸氣四缸117馬力發動機，最大功率86kW，最大功率轉速6000，最大扭矩150Nm，最大扭矩轉速4000。發動機匹配cvvt和連續可變氣門正時。與之匹配的是五速手動變速箱和四速手自一體變速箱。標致4008 km加速多少秒？現在，人們買車的目的各不相同，有些人買車是為了長途旅行，有些人買車是為了家庭方便。但是，不管買車的目的是什么，重要的是要知道標致4008 km加速需要多少秒。一、標致4008加速時間標致4008加速幾秒。標致40082017款380THP豪華GT版百公里加速。加速33600-100 km/h 3360 rpm運行模式測試，關閉ESC，這是4008中最強的模式。8.28秒的成績在同級別中還算不錯。第二，標致4008配置不錯。東風標致在頂配車型的配置上相當大方。PSA最能從集團獲益的電子系統，大部分將是頂級車型的專屬。我們這次測試的東風標致4008頂配車型也符合上述原理。從乘坐舒適性來看，東風標致4008在內飾方面也有很多新穎的設計。第三，標致4008超車不遜于優秀的長跑。誰要超越，總要超越，尤其是長跑。前面一般沒有車，因為你要超車。電源包是你滿意的，隨時可以來。可以說是很刺激很滿足，日常駕駛也沒什么問題。介紹一下標致4008 km加速多少秒，百公里具體加速時間8.28秒，在其他同級車中很不錯了。而且這款車的配置還是挺大方的，一般都配有可用的電子系統，所以價格還是值得的。

1標致307CC307cc是法國標致公司在307平臺上推出的又一款新車型，于2002年的日內瓦車展上首次亮相。Cc代表“couple，cabriolet”，既有轎跑的操控性，又有敞篷車的瀟灑風度。和其他法國車一樣，307cc充滿了個性。圓滑的發動機罩線條逐漸向后延伸，平滑過渡到a柱。前擋風玻璃傾斜度較大，與前鼻融為一體，沒有明顯的邊界。尾部造型是點睛之筆，精致的后尾燈恰到好處的嵌入車身和行李箱蓋。擾流板線也是車身線的一部分，高位剎車燈也集成在擾流板中。作為一款轎跑，307cc很好的說明了兩門四座的關系。車身尺寸347mm * 2000mm * 1423mm，軸距2605mm，后座坐兩個成年人非常舒服。與大多數轎跑不同，后座只是象征性的彌補后備箱空間的不足。307cc最好的部分是可以電動折疊的硬頂。只需輕觸開關，25秒內，307cc就能從硬頂跑車變身為純粹的敞篷車。液壓操縱的車頂打開輕柔平穩，可以完全消失在后備箱里，不留任何痕跡。307cc內飾設備少，是307家族的傳統風格。在中國銷售的東風標致307上也可以看到同樣的安排。最大的區別是手剎后面的車頂折疊開關，位于前排座椅和動態儀表盤之間。兩大兩小四個圓形模擬儀表鑲嵌在鍍鉻金屬環上，鮮紅的指針走在白色表盤上，非常易讀，分別顯示發動機轉速、車速、水溫和燃油量。307cc提供一款1.6升和兩款2.0升發動機。1.6l發動機最大功率80kw，最大扭矩147n.m顯然不是307cc的主力配置。要知道國產寶來1.6l發動機最大功率78kw，最大扭矩150n.m這個功率裝在307cc上，只能讓這款跑車熄火。兩臺2.0l的機器，真正能表現出307cc的運動氣質，這才是307cc真正需要的心臟。J4于1999年首次推出，現在廣泛應用于206、307、406、807等車型。這款輕型鋁合金4缸發動機采用雙頂置凸輪軸設計，每個氣缸有4個門。6000轉最大功率100kw，4100轉最大扭矩190n.m搭配保時捷的“tiptronic”手自一體變速箱，動力表現令人印象深刻，最高時速可達204 km/h，在手動模式或運動模式下(按下變速箱的S鍵)，j4可在10秒左右完成307 cc 0-100km/h加速。在運動模式下，只有當發動機轉速接近6000 rpm時，變速器才會換檔。對手的發動機代號為ew10j4s，英文字母“S”表示其運動本質。與ew10j4的氣缸直徑和沖程(85mm*88mm)相同，但壓縮比更高(ew10j4為11.0和10.8)。7000轉最大輸出130kw，4750轉最大扭矩202n.m，2.0(l)發動機不用渦輪增壓也能輸出130 kW，真的是很大的成就。要知道奔馳slk 200壓縮機的2.0l發動機最大功率是120kw，而clk240的2.6l發動機最大功率輸出只有125kw。307cc作為一款可以在露天行駛的跑車，在沒有硬頂保護的情況下，安全性變得尤為重要。Abs、eba、esp、asr等裝置在307cc上都可以找到。此外，除了傳統的安全氣囊和車門防撞鋼梁，307cc是為了彌補敞篷車身剛性的不足。307cc在車門前緣的a柱車身上有一個加強結構。此外，頭枕后面的防側傾架可以在車身翻倒時快速彈出，與a柱一起為車內成員頭部提供安全空間。307cc在嚴格的ncap碰撞測試中獲得4星，是少數獲得4星的敞篷車之一。在國內市場，擁有一輛307cc需要近50萬元，但一般來說，選擇敞篷跑車的人并不太在意價格。相比歐洲其他品牌的跑車，這個價格并不算貴，而且307cc的兩門四座車的座位數不含水，既能滿足兩個人的瀟灑，又能滿足四個人一起出行的需求。這是一種兼顧快樂和

如果使用正確，保養得當，標致307可以用15年。標致307是標致旗下的一款緊湊型車。這輛車有兩輛車和三輛車。標致307采用兩款發動機：1.6升自然吸氣發動機和2.0升自然吸氣發動機。1.6升自然吸氣發動機117馬力，最大扭矩150牛米。發動機的最大輸出轉速為6000 rpm，最大扭矩轉速為4000 rpm。發動機配備cvvt連續可變氣門正時系統和多點噴射技術，并采用鎂鋁合金蓋和鑄鐵缸體。與發動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。2.0升自然吸氣發動機147馬力，最大扭矩200牛米。發動機的最大輸出轉速為6000 rpm，最大扭矩轉速為4000 rpm。發動機配備cvvt連續可變氣門正時系統和多點噴射技術，采用鋁合金缸體。與發動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。標致307的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。該車的后懸架也裝有穩定桿。這個價位的緊湊型車后懸架用扭力梁很正常。

怠速抖動的主要原因有：缺缸或混合氣不準。缺缸一般是：火花塞和點火線圈的問題；混合氣問題的主要原因是：氧傳感器損壞，節氣門太臟，進氣壓力傳感器(空氣流量計)表面臟。如果怠速停抖了，高速你還是加不起油，一般是三元催化的問題。三元催化輕微賭卡影響高速行駛，導致高速加油不起。賭卡嚴重的時候會很慢，無法加油甚至加速射擊磨煉。

清洗燃燒室后，短時間內油耗會明顯增加，因為原來的節氣門有積碳，但清洗后積碳消失，進氣量增加，油耗也增加。可以穩定一段時間或者電腦復位，然后就可以恢復正常了。東風標致307: 1高油耗解決方案。“三濾”很久沒換了。車輛在使用過程中，三濾(機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器)必須定期更換。如果長時間不更換，會變得又臟又油膩，影響使用，并向發動機控制單元發送錯誤信息，導致燃油燃燒不充分，發動機積碳增加。2.解決方法：根據行駛里程，定期保養車輛，更換“三濾”；3.車輛氧傳感器損壞。氧傳感器作為汽車的內部控制單元，主要監測發動機的油氣比。一旦損壞，發動機的油氣比就會失衡，油耗肯定會突增。氧傳感器損壞后，車輛行駛時排氣管會放出深色廢氣；4.解決方法：去正規的4S商店更換氧傳感器。有些車主可能會嘗試在路邊攤以便宜的價格修理。但更換后，一定要在車熱后用檢測儀再檢查一遍(氧傳感器在高溫下工作)。只有當你看到一個波動的信號輸出才是真的。因為氧傳感器在車輛不工作的時候是不工作的，即使是假的也不能直接從儀器上讀取。這款車油耗高有兩個原因。一個是發動機本身有問題，一個是變速器離合器片打滑。離合器片可以掛在二檔給三檔加油。如果速度上升，速度不能上升，那么離合器打滑。如果離合器沒問題。檢查發動機的油路，點火線圈和火花塞之間的間隙，以及進氣壓力傳感器和氧傳感器。

東風標致307二手車價格大多在3-5萬區間。只看你說的車齡、配置、里程等信息，就能準確估算出東風標致307二手車的價格。只有看東風標致307二手車的車齡、配置、里程等信息，才能做出準確的鑒定。二手車的計算和評估方法：1。當前市場價值=新車當前價格(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%).即每年減少15%左右，幾年后翻多少倍(1-15%)；2.看保險多久，車審計多久。如果時間還長，保險和車檢費用必須按時間比例增加；3.手續齊全，購車發票，鑰匙(一般2把)，手冊，工具箱，滅火器，應急工具，三腳架等。兩者，如果一直在4s店保養，價格可以適當上調，看個人；4.看看有沒有出過什么大事故，不然就在現在市場價上打個30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好是在市區道路和高速路上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速性能和高速性能如何。若一切正常，則按第1條評定；否則所有商品都會打折。東風標致307用了九年，18萬公里。如果是1.6排量手動擋，沒有大事故的話，程序沒有問題。沒有泡水應該在26700左右。

東風標致307發動機蓋打開只需要拉動駕駛員腿部的開關，然后用手向上抬起引擎蓋就可以實現，具體操作步驟如下：一、拉動車門把手。二、打開駕駛室這邊的車門。?三、拉動引擎蓋開關。四、向上掀起發動機引擎蓋。?五、用支撐桿支撐起引擎蓋，確保支撐牢固，避免發生危險。?操作注意事項：1、如果有大風就不要打開引擎蓋。2、關閉時要用力，否則無法鎖住。軌道交通乘務專業介紹高端車診斷維修專業介紹新能源汽車技術專業介紹汽車美容貼膜專業介紹查看更多

307號標志已于2014年停止使用。目前市面上的307車型都是2013年及以前的，油箱容積都是60L。燃油箱的實際容量大于標稱容量。根據燃油安全特性，國家規定汽車油箱的標稱容量為額定容量的95%，所以加滿油時可以比標稱容量多10%。油箱大當然是好事，但最根本的還是要在日常駕駛中掌握節油技巧。在保證安全的前提下，盡量避免急加速、急減速等暴力駕駛動作，可以大大節省油耗。

標致307頂棚布脫落修復辦法有以下3點：1、如果車頂棚布中間有脫落或塌陷，這種情況并不方便拆卸，所以在修復時可以選擇顏色相近的卡扣修復，但這一種方法出來的效果不是特別好看，卻是一種很好的修復方法，非常實用。2、如果車頂布脫落面積特別大，需要將整個頂棚拆卸，就可以將舊的頂棚布拆掉，將老化海綿清洗干凈，更換新的頂噴布，在更換新的頂棚布時，最好還是到4S店修復，避免自己修復時方法不正確，效果不好，影響使用。3、如果只是邊緣有脫膠的情況，這種解決方法比較容易，可以用專用汽車膠水或膠粘制品在脫膠的地方，噴上膠水粘好即可。

標致307助力泵保險絲在引擎蓋下面，保險盒內。助力泵是指一種有助于汽車性能提升和穩定的部件，主要是協助駕駛員作汽車方向調整。汽車電路中有許多用電設備被不同顏色的電線連接起來，其中最不可忽視的應該是保險絲。保險絲是習慣叫法，國家標準中稱熔斷器。保險絲的作用是保護電路（線路）及用電設備。

要看東風標致307二手車的車齡、里程、配置。一般二手車價格在3-5萬元左右。一般4萬元應該買2010年左右的標致307配1.6手動擋。標致307兩廂車型挺好的，性價比高，外觀漂亮。但是如果買二手車，需要注意以下幾點：1。注意汽車的使用壽命和行駛里程。一般使用5年以上的二手車車況會越來越差；2.注意車輛的保養記錄，看是否在4S店進行過官方保養，避免日后支付大量的保養費用；3.這取決于車輛的事故數量。通過“二手車檔案”查看車輛的事故記錄，然后根據情況查看事故點，還有試駕。東風標致307二手車價格大多在3-5萬區間。東風標致307二手車的價格，只看工作年限、購買、行駛里程等信息，就能準確估算出來。

5月27日，東風標致推出2013款標致307兩廂版。新307分為舒適版和CROSS版，售價區間為96.8-11.48萬元。動力升級是2013款標致307最大的亮點。經過調整和優化，新標致307的1.6L CVVT發動機功率(117kW/150Nm)提高了10%，但油耗卻下降了10%。傳動方面沒有什么驚喜，但還是匹配了4速手自一體變速箱和5速自動變速箱。東風標致307官方指導價：928-36萬：1。東風標致307是一款優雅且功能齊全的汽車。它的前臉看起來很像獅子魏軍的臉，尤其是兩個大燈亮得像獅子的眼睛，遵循了標致車的共同特點。2.從側面看，個性十足，整體流線柔和和諧。前翼子板滑過車身上部，弧形頂蓋與后三角窗和車尾融為一體，自然勾勒出后備箱的弧形輪廓。后備箱與車尾自然過渡，車尾燈巧妙嵌入其中；3.整體外觀均衡對稱，強烈和諧的自然流露車內氛圍。2012款標致307兩廂版上市，指導銷售價格區間為9.28萬-11.58萬元。同時，全新標致307 Cross車型也已上市，銷售價格區間為9.78萬-11.08萬元。新車變化：2012款標致307配備了天窗、AUX接口和倒車顯示后視鏡。內飾方面，內飾材質、顏色、空調等位置旋鈕，以及自動擋的造型都有所變化。

雨刷的末端有一個按鈕，可以按下。按說明按一下就行了，直到顯示百公里油耗。油耗有兩個顯示，一個是瞬時油耗，一個是百公里平均油耗。東風標致307: 1油耗顯示怎么設置？雨刮開關桿正面和側面有兩個按鈕，調節車載電腦在顯示屏上的顯示內容；2.方向盤后面有兩個小控制桿，左邊的是左右轉向，右邊的是雨刷控制，右邊的有一個可以上下按的按鈕。通過按鈕，可以調節車速、平均車速、油耗、平均油耗、發動機溫度等。3.車輛油耗一般以百公里油耗計算。比如百公里油耗是10L，也就是說車輛行駛100公里需要10L的汽油。建議按照以下方法自己計算。你可以在駕駛室的多功能方向盤上找到儀表顯示切換按鈕，點擊選項切換按鈕切換儀表板的顯示數據，直到切換到油耗顯示。