凌軒

多兩個座椅你不算錢嗎

這個我試過，把車鎖了以后，直接走人，后備箱是打不開的。走到車旁邊后，就能感應到了。直接可以打開，其實我是為了方便取東西。

沒那么牛逼，不帶一鍵升

絕對109都是虛的

秋后再見吧。

凌軒的級別屬于：MPV

車輛冷車狀態下啟動，發動機會高怠速運轉，相應的發動機聲音就會增大，這屬于正常現象，這是車輛出廠就這樣設計的，主要就是為了更快的預熱發動機，希望可以幫到你

怠速不穩定或者30000公里左右清洗。節氣門清洗有2種方法：一種是免拆洗。一種是拆下來清洗。其實都是差不多的，關鍵是看維修技師的操作了。提醒一點：因為電腦有記憶功能，已經適應了節氣門清洗前的狀態，清洗后節氣門的開度有變化（哪怕很微小）直接反應到電腦上，信號有兩種，常見的現象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗節氣門后建議用檢測電腦進行匹配。

保養要盡量按照保養手冊規定的項目做就可以，千萬不要聽4S店忽悠去做額外收費項目~~你可以看一下你自己的保養手冊做到心中有數。

就車標不一樣，同平臺出來的幾乎都一樣，商業標買乘用車的標志有檔次。a800性價比要高些，銷量比凌軒多

這車出廠后不到五個月，不算庫存車，出廠后六個月以上的算庫存車。現在中國的汽車市場，各個廠家都把車盡量往4S店發，但是，4S店未必都能賣出去，有的4S店賣出去了，有的4S店就積壓了。

你這種鋁絲電線還是多芯的，單根更細更容易卡在活塞和氣缸壁之間，以及曲軸的各種縫隙之間。別抱任何希望了，拖車去拆油底殼吧。這車就這樣什么都不做你真的還敢繼續開嗎，拆油底殼又不費幾個錢。

首保送的是黃殼，挺次的，我都給4s投訴了，送的油只有潤滑功能，剩下的清潔保護功能都沒有了客服告訴我的，換個全合成的吧

a800我去年就去看過了，沒試駕，感覺做工和宋max都是半斤八兩，但是a800難看啊，特別是c柱，外觀我很喜歡宋max，但是噪音比a800大，油耗高了一絲絲可以忽略，主要是噪音和沒有銀色，我還是等等吧，等這個車過了火頭，廠家不緊不慢的生產的時候，或許就會有更多顏色了，做工也可能會提高一點，現在買車不著急，目前還有個大面包開著，我等！唉！

可以跑高速這個建議還是自己早晨冷車測一下一般在2.2-2.5之間就算是沒問題的啊！前輪為負重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會軟軟的感覺的！很多人不知道如何目測胎壓，請記住，一般來說，輪胎的4-5個齒著地胎壓是正常的。還有一種方法，就是你去把氣打規范，仔細觀察輪胎是有幾個齒著地的，心里就有數了(仍然以實際的檢查氣壓為準!)。

加價。那留給他過年吧！我們這去試駕了還經常電話忽悠我呢？不急登1.5t的。看看價格。因為我覺得1.6的有點小了，車太重了。再輕上100kg就好了。那就果斷上1.6的了。

長安凌軒和歐尚a800相比個人認為還是歐尚a800好一些，歐尚a800相對保有量大一些，維修保養方面相對更有優勢。