自駕游車隊行駛完全手冊之
車距保持：
50公里以內時--不要超過50米；
80公里以內時--接近但不要超過100米；
100公里以內時--接近150米但不要超過200米；
120公里時--保持200米左右；
130以上適當拉開各自安全距離。
�。ɡ鲜挚蓱{經驗盡量跟緊，但須提防新手作怪）
馬路語言制訂（燈光信號的使用和識別）：
1. 1號指揮車燈號指令：
�、� 頻閃剎車燈--注意前方需要減速；
② 常亮剎車燈--正在減速；
�、� 慢頻閃剎車燈（每次3下長）--正在等待，催促后車加速跟近；
�、� 夜間頻閃后霧燈（每次連續3下）--有后方車輛燈光干擾或車隊中出現異常情況，需要在運行中更正（如后方有人誤開啟遠光大燈干擾前車視線、有外籍車輛插入需要驅趕）。
�、� 長途行駛中，為避免旅途疲勞駕駛帶來的隱患，1號指揮車應每隔一段時間發出應急燈信號，求證后車的精神狀態。后車見到信號后，應同時回應；
�、� 打右轉向燈并減速貼右�？�--后方車輛依次打燈，并沿前車軌跡貼向右側，停靠時盡量縮短車距。尾車停穩后開啟故障燈信號。全車隊關閉大燈，轉換成示寬燈（燈光組合開關第一檔位）。
2. 除1號指揮車外，隊列中其余車輛嚴禁常亮遠光燈。只能在必要時短暫使用（不得多次頻閃，誤發信號）；
3. 2號車以后車輛，正常巡航過程中，發現前車后霧燈或剎車常亮有礙視線時--短閃遠光燈一下，稍作停頓，可重復進行，以提醒前車關閉。
4. 所有車輛，臨時停車不要常踩剎車踏板。應拉起手剎制，免得后車感覺刺眼，影響視力疲勞；
5. 尾車燈號指令：
�、� 慢頻閃遠光燈（每次發送3下長，可稍間隔多次發送）--表示后方OK，可加速前進；
�、� 急頻閃遠光燈（每次發送3下短，可稍間隔多次發送）--表示后方SOS，需要車隊停止運行。
6. 馬路臨時停泊時，尾車須點亮故障燈號。
★ 1號指揮車帶隊職責：
○ 選擇中間車道運行，并控制車速，盡量保持勻速巡航；
○ 合理跟車并慎重超越前車；
○ 超車后，必須沿超車道繼續向前，待車隊大部分通過后，再回到主車道；
○ 于雙向混合路面超車，必須具備良好路面條件和遠方未有出現對開車輛。超車后，1號車必須壓住中線行駛一段較長距離，并同時打右轉向燈，指示2號車帶隊先行回到主車道（此時2號車臨時代替1號車，將后面車隊及時領入主車道）。由1號指揮車獨自沿中線行進，令對面駛來的車輛減速并掌握分寸，不可造次地將對方逼向路面左側；
○ 盡量減少剎車次數，避免緊急剎車；
○ 提前發出減速信號，正確帶隊避讓路障；
○ �？繒r預早打右燈，并循場地位置慢速前移，給后方車隊預留停車空間；
★ 驅趕外籍插入車輛：在道路條件許可前提下（旁邊有空余車道），前車減速慢行（盡量不采用急點剎車，引起爭端），后車同時閃遠光燈逼其離隊超越，后方車輛立即提速填補空缺。同時前車加速跟緊前方車隊。
★ 后霧燈控制方法：硬幣槽旁黑色按鍵，觸發一次點亮，再觸發一次關閉。 |
