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| 自主品牌的成功也并非天降，而是在眾多領域臥薪嘗膽、眾志成城所致，是不懈追求的結果，是在自信中創造了奇跡。看今朝，以奇瑞為領軍的中國自主品牌汽車企業，以自主研發為口號、以塑造“中國強勢汽車品牌”為目標，正在以強勁的筆觸，揮灑著自己的豪情壯志。 點擊更多>> |
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| 受人關注的STILO將于7月面市，，南京菲亞特的領導們暫時不愿透露，但相信會繼續以性價比作為自己沖擊市場的武器。菲亞特之前的“酒香不怕巷子深”的經營理念已經被大力宣傳所替代，在當前車市誰吸引更多眼球誰就獲得最大的利潤，如今的菲亞特正是要告別沉默主動出擊。 點擊更多>> |
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| 在東風標致第一炮的硝煙尚未散盡時，標致重返中國的迫切心情卻早已可感受到。早在2月中旬，東風標致307的官方圖片便已在媒體上公開。另一方面，市場最關心的東風標致銷售服務渠道網絡的問題，至今也尚未明朗。 點擊更多>> |
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