榮威Kavachi　1.8　DVVT:崇尚高效、環保

　　近日，上汽正式宣布旗下榮威5501.8LDVVT兩款新車上市并公布售價，兩款新車均為手動擋車型，分別是榮威5501.8LDVVT啟悅版12.68萬元，榮威5501.8LDVVT啟逸版13.58萬。據悉，榮威550產品自今年6月份上市以來，受到崇尚智能、科技、時尚的消費者喜愛。從7月底正式上市并交車以來，榮威5501.8T在4個月間實現銷售達萬臺，在同類競爭車型1.8T發動機產品的細分市場上連續3個月摘得頭籌。

　　作為榮威家族又一款“數字力作”，榮威5501.8LDVVT車型是榮威550系列產品中第一款采用Kavachi　1.8LDVVT發動機的“全時數字轎車”，旨在以“高效、環保、節能”的全新特點創領中級車市場。最新上市車型采用了先進的DVVT(Dual　Variable　Valve　Timing)進排氣雙連續可變氣門正時技術，可提高動力10％，降低油耗5％，90公里等速油耗僅5.6L/100KM，排放同步降低，可達歐IV標準。另據了解，榮威5501.8LDVVT自動擋車型也將隨后上市銷售。

　　此次率先上市的榮威5501.8LDVVT手動擋車型，搭載了全新的Kavachi　1.8LDVVT發動機，動力性、經濟性及排放性能最大程度提高。該發動機缸體、缸蓋以航空級鋁合金鑄造，并運用當下最先進的DVVT進排氣雙連續可變氣門正時技術，以及德國SCHAEFFLER公司的葉片式液壓調相系統，進排氣完全獨立，可實現同時連續調節，令發動機靜音高效、省油節能、耐久可靠，動力性提高10％，燃油耗降低5％，保證高速扭矩的同時兼顧了低速區的動力性，具有低轉速大扭矩、高轉速高功率的優異特性。當發動機轉速在2500rpm時，即可達到90％以上的有效扭矩輸出；最大扭矩可達170Nm，最高時速達到188公里/小時。此外，與世界知名零部件廠商Litens公司共同開發的變曲率半徑的正時帶輪，則能有效降低輪系負荷，減少振動，讓榮威5501.8LDVVT在最大限度地發揮發動機性能的同時，確保良好的駕乘舒適性。同時，榮威5501.8LDVVT配備的兩級催化器可保持最佳溫度條件，大幅提高催化效率，排放更清潔，達到歐IV排放的環保標準。

　　點評:榮威550　1.8L　DVVT手動擋的正式上市，令榮威550系列產品已經達到7款，隨著榮威550　1.8L　DVVT　自動擋車型的后續推出，該系列車型還將進一步豐富。作為率先登場的“低價型號”，1.8手動檔車型的目標無疑就是沖擊那些中級車的“當紅小生”們。