新能源汽車能量密度趨勢
新能源汽車能量密度趨勢
保時捷911
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
新能源汽車能量密度趨勢相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-01
汽車電池能量密度是指電池平均單位體積或質(zhì)量釋放出的電能，常用單位為瓦時每千克（Wh/kg），目前電動汽車常用鋰電池能量密度約在100到150...閱讀全文>>
對電耗、續(xù)航、能量密度都有要求！新能源減免購置稅政策出現(xiàn)調(diào)整
智行汽車
2023-12-12
之前，基本上市場上所有的新能源車都能享受免購置稅的優(yōu)惠政策，然而在昨天，這一政策出現(xiàn)了調(diào)整。12月11日，工業(yè)和信息化部、財政部、稅務(wù)總局（...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2024-05-15
撰文?/ 錢亞光 編輯?/ 黃大路 設(shè)計?/ 師 超 來源?/ lyten.com, electrek.co, Business Wire ...閱讀全文>>
汽車頭條
2020-03-12
隨著比亞迪基于磷酸鐵鋰技術(shù)的“刀片電池”發(fā)布，以及特斯拉與寧德時代商討“無鈷電池”事件的曝光，再一次將已被乘用車領(lǐng)域“拋棄”的磷酸鐵鋰電池拉...閱讀全文>>
古璠
2019-07-16
目前用于電動汽車的鋰電池能量密度約在100～150Wh/kg左右，比鉛酸電池高出2～3倍，且循環(huán)性要遠遠高于鉛酸電池，所以目前鋰離子電池是開...閱讀全文>>
氫云鏈
2019-11-05
當下，續(xù)航是限制新能源汽車發(fā)展的主要問題之一，盡管車企和第三方供應(yīng)商都付出了很多的努力，目前很多純電動汽車的綜合續(xù)航也達到了500公里以上，...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-07
三元動力電池能量密度達到140wh/kg-160wh/kg，相比2017年年初單體比能量200wh/kg，系統(tǒng)能量密度120wh/kg有較大...閱讀全文>>
全固態(tài)電池在能量密度與安全性方面實現(xiàn)超越
汽車族傳媒
2023-12-06
在電動汽車的各個部件中，動力電池似乎是消費者最看重的部分。它的性能和安全性將對續(xù)航里程、使用體驗造成直接影響。與目前市場上主流的鋰離子電池相...閱讀全文>>
李珠
2024-08-28
嵐圖 FREE 的電池能量密度會因車型和版本的不同而有所差異。嵐圖 FREE 超長續(xù)航純電版采用三元鋰離子電池，其在性能釋放與能耗之間有較好...閱讀全文>>
電動知家
2023-04-27
電動知家消息，在前不久的上海車展上，寧德時代還聯(lián)合奇瑞汽車共同官宣，寧德時代鈉離子電池將首發(fā)搭載于奇瑞汽車新能源品牌iCAR 的首款新車，該...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-07
三元動力電池能量密度達到140wh/kg-160wh/kg，相比2017年年初單體比能量200wh/kg，系統(tǒng)能量密度120wh/kg有較大...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-17
特斯拉ModelY在電池方面搭載容量為77kWh的三元鋰電池組能量密度為161Wh\u002FkgNEDC續(xù)航里程為594km。特斯拉Mod...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-27
對于超級電容的選擇，功率要求、放電時間及系統(tǒng)電壓變化起決定作用。超級電容器的輸出電壓降由兩部分組成，一部分是超級電容器釋放能量；另一部分是由...閱讀全文>>
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