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長安汽車改革

長安汽車改革

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商務部:深化汽車流通領域的改革,支持新能源汽車加快發展

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買車網

2023-02-03

4月21日,買車網Buycar獲悉,在商務部召開例行發布會上,商務部新聞發言人高峰表示,將認真貫徹落實國家層面的部署,在做好疫情防控前提下,...閱讀全文>>

【汽車人】一汽改革加速,帶動汽車板塊飆漲

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汽車人傳媒

2019-04-04

先是一汽轎車停牌公告稱擬重組資產,接著一汽夏利因異常波動停牌自查,現在輪到整個汽車板塊上漲。顯然,投資者已經按耐不住了。《汽車人》猜測了一汽...閱讀全文>>

燃油汽車將迎來創新改革的新窗口期

問答叫獸

2022-01-21

隨著新能源汽車發展的加速和新造車勢力的加入,智能汽車已經成為新能源汽車的新標簽,越來越多的新能源汽車會給人耳目一新的感覺。相比之下,傳統燃油...閱讀全文>>

長安新時代開啟,爆紅車型背后是改革的力量

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智電汽車

2021-02-22

人物致辭: 敢想,敢說,敢做,以一己之力加速實現了長安汽車第三次創業——三十余年扎根長安,他就像是被長安養大的孩子,終于挑起了光耀門楣的重擔...閱讀全文>>

朱華榮直播賣茶油?跨界帶貨背后,是長安汽車改革的格局

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智電汽車

2021-07-09

還有什么是長安汽車掌門人朱華榮不會的嗎? 7月9日,以“愛有新益,有你更好”為主題的“長安汽車響應鄉村振興 助力酉陽茶油品牌專場”簽約儀式,...閱讀全文>>

【汽車人】北汽一甲子,改革進行時

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汽車人傳媒

2018-10-02

2006年以來,北汽抓住中國汽車市場快速發展的歷史機遇,通過一系列大刀闊斧的改革,使原有的不利局面得到了根本改觀,不僅煥發出“鳳凰涅槃”般的...閱讀全文>>

見證,參與改革與發展,日產汽車與中國市場共成長

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宇塵說車

2022-11-03

1973年,隨著第一臺日產公爵(CEDRIC)轎車抵達中國,自此開啟了日產汽車在中國市場發展的篇章。 日產汽車公司向中國出口公爵(CEDRI...閱讀全文>>

加快市場化改革 長安汽車全體高職級人員全部解聘 重新聘用

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車壹圈

2022-02-09

一年春作首,萬事行為先。 2月8日,壬寅虎年開工第一天,長安汽車便召了干部會,推進任期制和契約化管理,對全體高職級人員進行全部解聘,重新聘用...閱讀全文>>

背水一戰的神龍汽車 這次來了個從頭到尾的徹底改革

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引擎

2020-10-30

10月24日晚,久違的神龍汽車在武漢召開了一場以"信賴責任 從心出發"為主題的汽車文化節。 何為“久違”?因為從今年年初開始,神龍汽車就鮮有...閱讀全文>>

市場化改革再提速,長安汽車啟動高職人員競聘上崗

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天天汽車

2022-02-09

虎年春節剛過,長安汽車便在2月8日召了干部會,推進任期制和契約化管理,對全體高職級人員進行全部解聘,重新聘用。 我們通過長安內部人士了解到,...閱讀全文>>

汽車租賃改革:租賃企業如何突圍?

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羅志偉

2019-06-11

汽車租賃改革:租賃企業如何突圍?...閱讀全文>>

大連駕照改革便宜 大連地區考駕照是怎么改革的

蔡金盛

2023-10-26

這篇文章給大家聊聊關于大連駕照改革便宜,以及大連地區考駕照是怎么改革的對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站哦。大連地區考駕照是...閱讀全文>>

9月1日起,汽車年檢將迎來大改革

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粵通卡ETC車寶

2022-07-16

7座家用轎車的年檢一直以來都備受關注 很多車友都在抱怨 應該讓7座家用車與小轎車一樣 享受6年免檢政策 一、建議取消7座私家車年檢 今年的兩...閱讀全文>>

【汽車人】半程改革顯成效,北汽收獲高質量

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汽車人傳媒

2018-07-10

1至6月,北汽實現整車銷售120.3萬輛,同比增長7.6%;營業收入同比增長9.5%;利潤同比增長17.0%,經營指標呈現出“利潤增長高于收...閱讀全文>>

汽車商業保險改革將試行“全損”

蔡金盛

2023-05-19

轟轟烈烈的保費改革一輪接一輪的進行,各地的保單和理賠標準也不盡相同。去年5月1日,全國首批6個省區進行改革。今年1月,又有12個地區進行了改...閱讀全文>>

長安汽車加快市場化改革,全體高職級人員全員競聘上崗

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汽車通訊社

2022-02-09

2022年2月8日,壬寅虎年開工的第一天,長安汽車便舉行了一場“觸及靈魂”的干部會,推進任期制和契約化管理,對全體高職級人員進行全部解聘,重...閱讀全文>>

【異讀】汽車廠商薪資改革發酵,旱澇保收的日子一去不復返了?

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踢車幫

2020-05-21

導讀 上汽大眾最新的薪資改革方案正在網上不斷發酵,昔日旱澇保守、雙薪拿到手軟的日子一去不復返。甚至有輿論直言,這將是行業發展的標志性轉折點。...閱讀全文>>

年檢改革、補貼退坡,今年的汽車新政必須知道

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大飆車

2021-01-09

艱難的2020年終于過去了,我們共同經歷了抗疫攻堅戰。轉眼間新的一年已到,在這樣的大環境下,今年國家推出的汽車新政,不論是對消費者還是從業者...閱讀全文>>

改革迫在眉睫-經營者應具備的改革策略

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說車說經營

2017-07-19

不知從何時起,汽車后市場的經營者越來越感覺摸不準車主的需求了,推出活動吸引不了車主的關注,增加新的服務項目得不到車主的支持,明明后市場的規模...閱讀全文>>

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