發(fā)動機油壓異常是什么原因

發(fā)動機油壓異常的原因主要有以下這些。

機油格止回有問題，這會影響油壓的穩(wěn)定。

機油的油量和油質(zhì)不合要求，像油底殼內(nèi)機油太少，機油變稀、變質(zhì)、粘性下降，或者機油中混入了水分、柴油、汽油等，解決辦法是機油少就補充，油質(zhì)不行就更換。

機油泵要是嚴(yán)重磨損或者裝配不當(dāng)，泵油壓力達(dá)不到，機油在泵內(nèi)泄漏多，那就磨損嚴(yán)重就換，裝配不當(dāng)就重新裝。

機油集濾網(wǎng)或濾清器被油泥嚴(yán)重堵塞，使得機油難進(jìn)主油道，及時清理油泥就行。

機油泵進(jìn)油管接頭密封不嚴(yán)，把接頭重新密封就好。

潤滑油路有嚴(yán)重泄漏現(xiàn)象，重新密封油路可解決。

不同的曲軸結(jié)構(gòu)也會有影響，比如機油液位不正常，像機油虧損嚴(yán)重會致壓力過低，得確認(rèn)有無外部部件泄露、內(nèi)部燒機油。

還有機油壓力開關(guān)、發(fā)動機線束、組合儀表這些部件不正常，或者機油泵濾網(wǎng)堵塞、內(nèi)部泄壓閥有問題，維修或更換機油泵。

機油濾清器堵塞、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或不匹配，以及旁通閥損壞或堵塞也會導(dǎo)致。

缸墊損壞，發(fā)動機缸蓋或汽缸體堵塞、開裂，還有主要部件如曲軸、凸輪軸、連桿主軸承等間隙過大或瀉壓，都會造成油壓異常。

總之，發(fā)現(xiàn)油壓異常要及時到 4S 店檢修，找準(zhǔn)原因，盡快解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）