小米汽車又又又出事兒了，這次是SU7墜海！

就在昨天凌晨4點(diǎn)，福建福州平潭縣發(fā)生一起碼頭車輛墜海事故。從攝像頭拍到的視頻畫面顯示，一輛小米SU7在碼頭稍作停留后，徑直開(kāi)進(jìn)海里。

令人遺憾的是，幾個(gè)小時(shí)后，當(dāng)救援人員將車輛撈起時(shí)，駕駛員已經(jīng)沒(méi)有生命體征。

看到這里，結(jié)合最近小米在互聯(lián)網(wǎng)上的口碑，肯定有很多網(wǎng)友要怒噴小米汽車了。

在評(píng)論區(qū)筆者也看到很多有關(guān)小米的攻擊性留言。例如，愿天堂沒(méi)有小米、不要被營(yíng)銷沖昏頭腦、以及“筍尖剎停”等等。

但作為一個(gè)比較熟悉汽車的人士，在筆者看來(lái)，這起事故和小米沒(méi)什么關(guān)系。

眾所周知，碼頭邊緣都會(huì)有一個(gè)15-20厘米高的水泥邊邊，起到防止物體滑落的作用。但對(duì)汽車來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)高度非常尷尬。

車輛可以靠著沖擊力沖上去，但因?yàn)楦哂诘妆P，所以很容易被卡住。

而回看視頻我們發(fā)現(xiàn)，出事的這輛SU7就是因?yàn)橐婚_(kāi)始誤踩油門，導(dǎo)致車輛卡在這里。但由于沖擊力過(guò)大，車輛的重心已經(jīng)向海面一側(cè)傾斜，最終導(dǎo)致車輛一頭栽入海中。

很多人吐槽，小米汽車事故很多，覺(jué)得這款車不成熟。

其實(shí)有兩個(gè)原因：

第一，小米是新興品牌，銷量又大，自帶流量，只要稍微有點(diǎn)事故，媒體們就會(huì)瘋狂報(bào)道，和當(dāng)年的特斯拉一樣。

第二，相比其他品牌，小米車主大多數(shù)都是人生第一臺(tái)車，沒(méi)有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，車輛動(dòng)力又很強(qiáng)，因此事故率會(huì)偏高。

所以，從這起事故中，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)車?yán)镆匾粋€(gè)破窗神器，這樣在遇到車輛翻入水中時(shí)，能快速自救。