傳統車貸有可能面臨退市

        近日，通過走訪北京多家銀行網點和汽車4S店發現，銀行傳統車貸逐漸“隱退”，取而代之的是信用卡分期貸款業務。目前很多4S店與銀行有合作關系，同時不少汽車品牌也開設了自己的汽車金融公司，客戶在4S店買車，既可以通過信用卡分期，也可以直接從汽車金融公司做貸款，只不過通常汽車金融公司的利率要略高于同期的銀行貸款利率。

當被問及傳統的銀行車貸業務逐漸淡出市場的原因時，業內人士表示，北京地區汽車搖號限購使得購車人的數量遠沒有以前多，傳統的車貸在貸款額度、審批流程等方面上又都更嚴格，其手續又較為繁瑣，對于購車者而言辦理起來很麻煩；對于銀行來說，銀行需要付出大量人力、物力，最終利潤并不是很多。因此，銀行如今也不太愿意做此類業務，而信用卡分期和汽車金融正逐漸成為目前車貸市場的主流。

部分銀行取消傳統車貸

據了解，目前有些銀行已經沒有了傳統的車貸業務，各大銀行目前主推新車貸方式——信用卡分期。在北京建行某網點，該行的客戶經理說：“我行現在已經不做此項業務，你可以從4S店那里了解哪些銀行現在還做車貸。”同樣，在位于北三環的某工行、招行、北京銀行網點均是如此，“我們現在不做車貸業務，而是做信用卡分期。一方面，由于車貸會占用信貸額度，而如今銀行獲批的信貸額度比較有限，連此前大熱的房貸如今很多銀行都壓縮了；另一方面，傳統車貸業務的手續比較復雜，同時，利率也相對較高，吸引力不大。”此外，同一品牌不同車型分期業務手續費率也不盡相同。而且，同一個汽車品牌的不同4S店，信用卡分期貸款利率也可能有差別。

車貸陷阱需謹慎

貸款買車早已經不是一件新鮮事，這種“先享受、后付款”的方式在整個汽車市場都十分普遍。多家銀行均與各品牌汽車4S店有合作，不定期地推出“零利率”購車服務。通過走訪發現，零息貸款、代辦保險和牌照……這些看似很劃算的優惠，事實上，往往都附加著比實際購車、貸款更多的條件和費用。據悉，信用卡分期購車目前主要有兩種優惠方式：一是銀行與車商合作，對部分車型提供“零利息、零手續費”的購車優惠，與全款購車相比，消費者不需要多付任何成本；二是對某些車型是“零利息、低手續費”購車，消費者就需支付一定的分期手續費。“免息”不等于“免費”，“零利率貸款”其利息都是由汽車廠商或經銷商自掏腰包，表面上看消費者得到優惠，認真計算一下，往往會發現，所謂的免息并非免費，最終仍然將成本轉嫁到消費者頭上。例如，銀行信用卡分期付款類貸款中，雖然月供中沒有任何利息，但在辦理分期付款業務時，需要消費者支付一筆手續費。而這筆手續費卻大有玄機，不僅包含了車貸的利息，還包括經銷商辦理按揭業務的利潤。并且，消費者參加“免息”活動，其所購買的車型大多只能按照廠家指導價來支付，不能再享受新車的優惠價格，甚至有些車型的免息金額可能比車價的優惠還要少。