圈內員工曝光：車貸公司不談的黑幕

車貸行業一直在宣稱自己的壞賬率比其他業務的要低，這也只是說給外行人聽的，筆者作為曾經的線下借貸公司運營人員，作為曾經的“圈內人”，給大家普及一下一些劣質車貸借款人“一車三吃”的玩法。

在談各個行業時，人們常用到圈子這個詞，就像娛樂圈，生動形象，因為它們就真和一個圈一樣，圈外人要想真正了解其中的奧秘，你得跳進去才行。外行看熱鬧，內行看門道，而民間金融借貸行業未嘗不是一個圈。有的投資人選擇上始終是盲目的，以為聽一些公司的各種保證和在網上了解一些行業知識就能實現安全投資，然而這些始終是霧里看花而已。

作為曾經的“圈內人”，看著一批一批的民間金融公司誕生，也有一批一批的公司被大浪淘沙般的行業洗牌洗得毫無蹤影。而這群被洗去的平臺除了一些純粹的騙子和自融的公司，還有一些是從根本的運營上出了問題，最大的原因之一就是——壞賬。

據渣打銀行2014年數據顯示，中國國內債務規模與GDP的比值是2.5:1，即國內每發展1元錢的GDP需要借款2.5元才能完成，龐大的債務往來和借貸需求規模使得債務風險不可控，因而壞賬頻發。民間借貸、網絡借貸、銀行類金融機構借貸等無一不是壞賬高發。

車貸讓人如此堪憂，我們不禁想問國內的金融環境、金融企業到底怎么了？難道就沒有一套行之有效的解決壞賬的途徑？由此另一種車貸業務開始崛起——汽車質押貸款。“質押是指債務人或第三人將其動產或者權利移交債權人占有，將該動產作為債權的擔保，當債務人不履行債務時，債權人有權依法就該動產賣得價金優先受償。”簡單來說就是必須把車放在借貸公司，如逾期，公司有權將質押汽車迅速處理變現，填補資金缺口。俗一點來說就是，跑得了和尚跑不了廟。