S和L擋爬坡哪一個比較好用

　　【太平洋汽車網(wǎng)】S和L擋爬坡的時候，L檔相對來說比較好用，一般也是把變速箱檔位控制在1檔或2檔以下。把自動變速箱控制在低速檔，獲得較大扭力，而且下坡的時候也可以掛L檔。

L檔什么時候用：

1、在下坡時，掛入L檔，這時檔位就會被限制在低檔位，可以充分利用變速箱的反拖制動來控制車速，降低剎車的負擔，減小剎車熱衰退的風險，提高行車安全。沒有L檔的車型如果有手動模式的話，可以用手動模式下坡。

2、上陡坡時，可以選擇L檔，這樣車輛就可以限制到低檔位行駛，不會頻繁跳擋，這樣能夠讓車輛爬坡更加有力，也是對變速箱的一種保護。

S（Sport）檔即為運動模式，你可以簡單理解為高速擋。當你將檔位切換至S擋位時，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

S檔因為動力強，一般在超車或者爬坡的時候才會切換到這個檔位，動作完成之后就會切換到更加經(jīng)濟的D檔，畢竟從油耗上看，因為高轉(zhuǎn)速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨損到變速箱，所以日常駕駛不需要用到。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）