底盤球頭養護該不該做

　　【太平洋汽車網】底盤球頭養護是不需要做的。底盤球頭都是密封的一次性部件，不能保養也不需要保養。所謂球頭只不過是一種活動關節的連接形式，只要有相對運動有需要連接，球頭連接方式就是可能的設計方案之一，所以這個沒有定數，最常見的是轉向拉桿，其次是懸架推力桿了。

汽車底盤球頭，又叫萬向節，指的是利用球形連接實現不同軸的動力傳送的機械結構。萬向節是汽車上一個很重要的部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。在前置發動機后輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。

前置前驅的車輛，汽車球頭安裝在前橋半軸與車輪之間。而前置后驅的車輛，球頭則是安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間。當然，不管是前置前驅還是前置后驅，球頭起到的作用都是一樣的，可以讓轉向機構實現更為平順的轉向。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）