卡羅拉1.2t跑完高速后能不能立刻熄火

　　【太平洋汽車網】高速行駛后不能立刻熄火，在高速行駛時，切忌不能停車后立即熄火，而應讓車處于怠速狀態一段時間再熄火，同時打開“鍋蓋”幫助散熱。切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。

　　高速行駛后不能立刻熄火，在高速行駛時，切忌不能停車后立即熄火，而應讓車處于怠速狀態一段時間再熄火，同時打開“鍋蓋”幫助散熱。切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。

　　在夏天，發動機冷卻液不足會導致冷卻沸點降低，這會直接導致發動機艙“冒煙”使汽車無法繼續行駛。因此在夏天一定要定期檢查發動機冷卻液的濃度，濃度不足時需及時添加或更換冷卻液，以免造成車輛無法行駛。

　　卡羅拉的1.2升渦輪增壓發動機在跑高速的時候會出現后勁不足問題，并且在高速狀態下行駛時再加速性能也比較弱，到了高轉速區域后，這款發動機也會出現只吼不走的現象。這是小排量渦輪增壓發動機的通病。

　　1、高速行駛后不要突然停車熄火，應該讓渦輪增壓系統停止工作后過一分鐘以上再熄火。不過，一般情況下從離開高速公路到停車都有好幾分鐘，所以不用額外延長低速行駛時間。只是在高速公路上行駛時，如果進入服務區休息，此時注意不要很快停車熄火。

　　2、渦輪增壓器在高速運轉后溫度會非常高（不會超過950攝氏度）。在發動機停止工作后，機油泵也停止工作。由于渦輪增壓器軸承溫度依然很高，就可能會出現機油結焦。當渦輪增壓再次啟動時，結焦的機油會導致軸承運轉不平順，產生異響，甚至打爛殼體，造成漏油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）