寶馬5系雪地怎么行駛

　　【太平洋汽車網】可以開啟雪地模式。在寶馬里面稱為dtc模式，濕滑路面無論是下雨或是下雪開啟寶馬的dtc模式，就相當于所謂的雪地模式了。在非緊急情況下制動，要注意采用合適技巧：輕踩剎車，逐步減速，在快要停下的時候松開制動踏板，讓車輛實現更好的軟停車，制動末端回正方向盤。

　　說到寶馬，很多車主都知道國內大街上熱銷的寶馬車型，多數都是兩驅車，如果兩驅車在大雪天或者雨天行車時，沒有四驅車來得實用，特別是寶馬這類后驅車，最容易打滑，所以在東北地區，四驅車更為熱銷。

　　最近，在湖北大雪天偶遇寶馬5系，車價43萬，行車時得人推，非四驅不行！

　　據悉，該款寶馬是一輛17款的黑色寶馬5系520Li 典雅型，國內售價在43萬左右，第一年車險1.5萬不到，定位中大型車，16年7月初上市，搭載一臺2.0T L4渦輪增壓發動機，百公里加速8.6秒，車長5米，車寬1860mm，車高1.5米不到，車內空間充足。

　　上圖便是這款寶馬的外觀設計，車頭依舊是家族式的風格，霧燈處有鍍鉻銀飾點綴，車尾采用單邊雙出排氣，軸距3108mm，車重1.7噸，車內無備胎，車身配備17寸輪轂，采用后輪驅動，車內配備定速巡航、自動駐車以及上坡輔助等功能。

　　這樣一輛價值40多萬的寶馬5系（參數|圖片）出現在湖北，由于下大雪的原因，道路上都是冰雪，而寶馬5系又是后驅車，在雪地上打滑太嚴重，只能讓附近一群人來幫忙推車，避免愛車因為打滑而堵住車道。

　　?面對這樣一個情況，只能說在這類情況下，如果不是四驅車的話，根本沒辦法新車，也許五菱可以，因為五菱面包車車重只有一噸多，車身輕，成為了五菱在大雪天的唯一優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）