帕薩特盲區監測距離是多少米

　　【太平洋汽車網】帕薩特盲區監測距離是100米。為了避免后視鏡盲區帶來的危害，通過在汽車后保檢杠內安裝兩個24GHZ微波雷達探頭，在行駛過程中，不斷向盲區里發出探測微波信號，系統對反射回來的微波信號進行分析處理，即可知道后面車輛距離，速度和運動方向等信息。

　　盲區監測系統：如果一輛車配備盲區監測系統的話，那在這輛車的側面和車尾會有雷達監測，雷達可以監測到車身兩側和車后大概100米范圍內的車輛。

　　盲區監測系統的價格在5000元左右，如果一款車全系標配盲區監測系統，一年銷量在20萬輛左右，那么，汽車廠家每年要多支出14億元左右。這就是盲區監測系統主要在頂配配備的原因。

　　什么是BSM盲點監測系統？

　　為了避免后視鏡盲區帶來的危害，通過在汽車后保檢杠內安裝兩個24GHZ微波雷達探頭，在行駛過程中，不斷向盲區里發出探測微波信號，系統對反射回的微波信號進行分析處理，即可知后面車輛距離，速度和運動方向等信息，探測距離8米左右，當探測到盲區內有車輛靠近時，指示燈閃爍，此時打轉向燈，會有語音警報。織成一張網，實時進行安全防護。

　　排在第一梯隊的是日產天籟和本田九代雅閣。這兩款車接近有一半車型配備了盲區監測系統。

　　排在第二梯隊的是大眾邁騰、大眾CC、斯柯達新速派、別克君威、別克君越、福特新蒙迪歐、豐田新凱美瑞、起亞K5，這8個車型只有高配或頂配才配備盲區監測系統。

　　排在第三梯隊的是大眾帕薩特和現代九代索納塔，沒有配備盲區監測系統

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）