雷凌雙擎搭電后混合動力故障是怎么回事

　　【太平洋汽車網】雷凌雙擎混合動力系統故障，通常是可能有兩種大的結構，一是某個微小部件出現異常引起了整個系統的連鎖問題。一個是，多個部件或部位的互相影響引起了某一部件直接垮斷性損壞，應該及時到4S店進行檢修處理。

　　混動系統故障，即混合動力系統中某一部分或多部分出現的異常問題的總稱。混動系統問題，

　　一是某個微小部件出現異常引起了整個系統的連鎖問題（常發如瞬間車輛剎車、油門失控、變速箱鎖檔等）。一個是，多個部件或部位的互相影響引起了某一部件直接垮斷性損壞（常發如終端元件蓄能器、泵機損壞等）。

　　混合動力汽車是一個復雜的機電耦合系統，其在傳動車的基礎上增加了驅動電機及控制系統、動力電池及控制系統、驅動電機及動力電池冷卻系統等機械電器部件，因此使得混合動力系統的可靠性較傳動車要低，車輛可能出現的潛在故障也更多。

　　由于混合動力汽車大功率DC/AC逆變器或DC/DC變換器在運行過程中產生的電磁干擾極強，可能對其自身的電子電氣控制系統的時鐘頻率或其他車載電氣系統產生嚴重干擾；同時車載通訊系統和車內網絡信道帶寬的約束、量化誤差的存在等容易導致混合動力系統產生間歇故障。

　　此類故障不同于永久故障和瞬態故障，其持續時間短，可反復出現，對于高速行駛的混合動力車輛危險性極大。目前傳動汽車的故障診斷及應對技術主要針對發動機、變速箱以及ABS系統等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）