豐田ls400巡航控制開關在哪

　　【太平洋汽車網】豐田ls400巡航控制開關在方向盤的右側，是一個三方向的可調節開關。在使用定速巡航系統時，首先要保持車速大于每小時40公里，然后按下定速巡航開關最外側的按鈕，儀表盤上綠燈亮起。

　　《汽車巡航控制》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《汽車巡航控制（317頁珍藏版）》請在人人文庫網上搜索。

　　1、 汽車巡航控制系統第一章 汽車電子巡航控制系統概述 汽車巡航控制系統汽車巡航控制系統（Cruise Control System ， CCS）又稱“巡航行駛裝置”、“速度控制系統”、“自動駕駛系統”等。是一種利用電子控制技術保持汽車自動等速行駛的系統。 當汽車在高速公路上長時間行駛時，接通巡航控制主開關，設定希望的車速，巡航控制系統將根據汽車行駛阻力的變化，自動增大或減小節氣門開度，使汽車按設定的車速等速行駛，駕駛員不必操縱加速踏板。 因此，巡航控制系統可以減輕駕駛員的疲勞。 由于巡航控制系統能夠使汽車自動地以等速行駛，避免了駕駛員操縱加速踏板使汽車行駛車速反復變化的情況。 因而，使發動機的運

　　2、行工況變化平穩，改善了汽車的燃料經濟性和發動機的排放性能。 另外，由于巡航控制系統工作時汽車等速行駛，當汽車巡航行駛時可以改善汽車的行駛平順性，提高汽車的舒適性。 目前，不少車輛特別是高級轎車已把巡航控制系統作為配屬設備或選配設備。例如日本皇冠、凌志、佳美、美國紐約人、別克、凱迪拉克、德國奔馳、寶馬、我國廣州本田雅閣、上海通用別克等車均裝有巡航控制系統。 1.1 巡航控制系統的發展歷程巡航控制系統的發展歷程 汽車巡航控制系統的發展始于20世紀60年代，經歷了機械巡航控制系統、晶體管巡航控制系統、模擬微型計算機巡航控制系統和數字微型計算機巡航控制系統四個發展階段。 自80年代初開始，數字微型計算

　　3、機巡航控制系統得到廣泛應用。 數字微型計算機巡航控制系統的控制過程如下圖所示。 駕駛員操縱巡航控制開關，將車速設定、減速、恢復、加速、取消等命令輸入計算機。 當駕駛員通過巡航控制開關輸入了設定命令時，計算機便記憶此時車速傳感器輸入計算機的車速，并按該車速對汽車進行等速行駛控制。 汽車在巡航行駛過程中，不斷通過比較電路將實際車速與設定車速進行比較，計算出實際車速與設定車速的差值； 然后通過補償電路輸出對執行部件的命令，執行部件控制發動機節氣門開大或關小，使實際車速接近設定車速。 巡航控制系統的控制過程巡航控制系統的控制過程 分類n目前，CCS大多分為兩大類，

　　一是電子式巡航控制系統，

　　二是電控真空控

　　4、制式巡航控制系統。前者主要由指令開關、車速傳感器、電子控制器和油門執行器4部分組成。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）