邁銳寶前臺保險杠是什么材質

　　【太平洋汽車網】邁銳寶前臺保險杠是鋁合金材質，采用該材質的保險杠是因為該材質的保險杠吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學藥品性能，同時也具有良好的尺寸穩定性和抗老化性能，在汽車發生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前后車體。

　　邁銳寶XL的引擎蓋也是用鋁材質做的，比上一代產品輕了2.5kg，別小看這個重量，120kg就是這樣聚沙成塔而來的。而且，在車頭減輕2.5kg意味著軸荷會向后軸轉移0.1%，這能幫助一臺前驅車更加逼近50：50的操控黃金配重。

　　雪佛蘭邁銳寶前懸掛采用麥弗遜獨立結構，擁有極佳的轉向響應，為駕駛者提供優良的操控性能。后懸掛為四連桿獨立結構，保證操控的同時，帶來了堪比豪華轎車的乘坐舒適感受。此外，邁銳寶全系標配經特殊調較的齒輪齒條式EPS電子隨速助力轉向機構、大尺寸四輪盤式制動系統、高品質材質襯套以及眾多鋁合金輕量化部件，將整車駕駛與乘坐表現提高到全新高度。

　　優良車身剛性+黃金配重比，打造駕馭基礎雪佛蘭邁銳寶采用BFI一體化車身架構，車身73%部位采用高強度及超高強度鋼材，最高屈服強度達1250MPa，令整車靜扭轉剛度超過20000牛米/度，足以比肩全球任何一款中高級車型。良好的車身剛性為懸掛和轉向機構提供了堅實、可靠的基礎，也能更好消除行駛中的振動、共振引起的噪音問題，對全車靜音工程作出了重要貢獻。

　　為增加駕駛樂趣和彎中操控極限，令前驅車盡可能達到前后完美配重比例，工程師對距離車身重心最遠處——前、后保險杠進行了優化。鋁合金材質的引入使得同等碰撞安全標準下，邁銳寶車頭車尾重量下降20%，大幅優化操控性能。在此基礎上，為進一步降低車頭重量，邁銳寶在前引擎蓋同樣引入鋁合金材質，令重量下降45%，整車前后配重比達到51：49，擁有近乎相等的黃金載荷比，帶來優異的彎中性能及制動分配效果。

　　優化前麥弗遜獨立懸掛，帶來豐富駕馭樂趣和優良隔震性能雪佛蘭邁銳寶前懸采用麥弗遜獨立結構，該結構雖較為常見，但在底盤細節處理上，仍能展現出通用歐洲研發中心的調教功力。

　　為了實現最佳的非簧載質量和整車前后質量配比，雪佛蘭邁銳寶前懸掛使用了大量輕量化材質，如：鋁合金的轉向節和下控制臂、中空前穩定桿、輕量化高分子材料前穩定桿連接桿等，使得前懸整體質量下降18%，以更輕的重量實現最大安全等級，提升了車輛動態操控靈敏性。

　　除降低質量外，為達到同級別領先的駕駛感受，雪佛蘭邁銳寶運用了常見于豪華車的“全框式”副車架。全框閉合形副車架結構猶如底盤骨架，相比傳統“元寶梁”，擁有更好的結構剛性，從而提高了車身縱向、橫向剛性及整車扭轉剛度，令極限狀態下穩定性能大幅提升，實際中帶來厚重、沉穩的駕駛感受。此外，邁銳寶對前減震器緩沖塊進行了優化，加長式設計令懸掛保持初段柔軟、舒適的同時，擁有更好的后段支撐性能，可在不失日常乘坐舒適性的同時，提高車身姿態控制能力，抑制大幅轉向下的車身側傾。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）