奔馳E級?2017款 E 300 運動型內飾舒服嗎?奔馳E級購車手冊

　　如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面，畢竟內飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。今天介紹的這款奔馳E級（詢底價|查參配），指導價為48.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳E級內飾呈現出精細的設計風格，并采用銀色飾條修飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳E級平底三輻式方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。同時，該車配備了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　奔馳E級儀表采用雙圓環式的設計，造型設計非常耐看。

　　奔馳E級中控屏運用了聯屏的設計，中控屏尺寸為12.3英寸，造型搶眼，科技感十足。此外，該車還標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　奔馳E級后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。此外，該車配備后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口。

　　又到了最后的總結環節，功能配置方面，奔馳E級配備了自動泊車入位、前排手機無線充電、無鑰匙啟動系統、疲勞駕駛提示、前排側氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳E級的大燈配備了LED遠近光燈，看起來很有氣勢。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級?2017款 E 300 運動型內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 300 運動型針對內飾的看法吧：網友@ohmcny說道：“駕駛座和副駕駛都比較舒服，后座有點短，不像坐奔馳；”

網友@dsfx說道：“感覺這一代的E級避震帶來的舒適度并不是特別的柔軟，運動起來又軟了!特別是過路面有一丟丟顛簸的，帶來的舒適度并不是很好，但激烈駕駛車身又會過于傾斜,給到駕駛者的自信心不夠!”

網友@kvfdkfd說道：“座椅還不錯，如果是全系標配的話，那就更好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）