2011款 E 260 CGI 敞篷版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)底盤扎實(shí)嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

2022-09-23 09:49:30 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2011款?1.8T?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況	獲取底價(jià)
空間	2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎	獲取底價(jià)
價(jià)格	2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格	獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比	2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品	獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠	2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為73.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩310?！っ住?/p>

　　這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，接下來看下配置，奔馳E級(jí)標(biāo)配了剎車輔助、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、定速巡航、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排，奔馳E級(jí)這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2011款 E 260 CGI 敞篷版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 E 260 CGI 敞篷版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@717373413說道：“操控感不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，剎車靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@xiaogao6說道：“操控方面轉(zhuǎn)向虛位較小,方向盤也比較輕,女生也可輕松駕馭底盤懸架支撐：底盤扎實(shí)緊湊,整體性強(qiáng),轉(zhuǎn)向、變道避震支比較好”

網(wǎng)友@amy8251說道：“方向盤沒有太大的問題，很喜歡新車的手感，底盤很扎實(shí)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）