奔馳E級?2.0T?自動版內飾舒服嗎?奔馳E級購車手冊

　　在幾十萬級別的市場中，有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋，有的比較簡約低調，看上去都不像這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級內飾看起來十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　奔馳E級方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　奔馳E級儀表盤使用了全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，科技感濃郁，顯示效果細膩。

　　奔馳E級中控屏尺寸是12.3英寸，并標配了道路救援呼叫、GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　奔馳E級后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

　　又到了最后的總結環節，奔馳E級的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。奔馳E級的內飾風格走了豪華路線，整體設計很耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳E級?2.0T?自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 E 200 L針對內飾的看法吧：網友@奔奔意意說道：“我想奔馳的內飾不用懷疑的，因為俗話說的好：開寶馬，坐奔馳。內飾的豪華就不用多說了，更關鍵的是一體化的全液晶屏幕，更是將科技完美的融入到豪華之中。”

網友@kitty小欣說道：“良好的懸架舒適性，良好的過濾能力，1.8噸的車重通過坑洼路面和減速帶都非常舒適，沒有明顯的顛簸。勞累了一天，一上車，就像是躺在家里的沙發上一樣，疲憊的身體瞬間變得生龍活虎起來……”

網友@xiangjiao91說道：“奔馳的底盤很穩，濾震也很好，比那些自稱是司機的車要舒服的多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）