隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是自由客（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　自由客車頭呈現(xiàn)出年輕的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　自由客車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，搭配運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　自由客內飾設計顯得較為炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　自由客配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，自由客的車尾彰顯了流暢的氣質，有不錯的視覺效果。自由客的車側看起來頗具運動的感覺，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 2.4L 運動版?自由客動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mengmengcheng說道：“加速只要舍得踩油門 杠杠的。”

網(wǎng)友@花崗巖吧說道：“方向盤轉向較重，一般女性可能難以適應。”

網(wǎng)友@qjklwn368說道：“一般，真的很一般，個人感覺低速比2.4的CRV和2.4-2.5 的RV4加速慢……”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）