2014款 兩廂 2.0L AT 運動型?馬自達3 昂克賽拉空間舒適嗎?馬自達3 昂克賽拉購車手冊

　　緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的是為了出色的性能，還有的則是更偏向于空間表現出色的緊湊型車，這些都是家用場景所常見的需求。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配）。

　　馬自達3 昂克賽拉前臉呈現出平滑的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　馬自達3 昂克賽拉車尾給人一種非常協調的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾設計走了炫酷路線，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達3 昂克賽拉后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　馬自達3 昂克賽拉后備廂容積350L，后備廂空間對于普通家庭來說，基本能滿足日常需求，而且后排座椅也支持放倒，能擴展出更大的儲物空間。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，馬自達3 昂克賽拉搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。馬自達3 昂克賽拉的車尾看起來十分運動，展現出了十足的動感氣息。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 兩廂 2.0L AT 運動型?馬自達3 昂克賽拉空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 兩廂 2.0L AT 運動型針對空間的看法吧：網友@phantom_lion說道：“馬自達的舒適性很好，過彎也很順，多虧了他的過彎技術，新手也能開出老手的車技，不錯，減震座椅設計得很好，整體協調性也不錯，隔音效果也不錯，在高速上的噪音很小。”

網友@luckjlliu說道：“我185，把座調成我舒服以后，后排就沒地方了，馬自達一如既往的毛病，很正常。”

網友@gahong說道：“馬自達座椅采用人體工學設計，長途跑一天都不會覺得累。這輛車的靜謐程度還算不錯，一百二十以下的胎噪和風噪都能聽得清清楚楚，前排給了九十分，后排給了六十分。平時開著22度的空調就已經很給力了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）