渦輪增壓厲害還是自然吸氣厲害,渦輪增壓厲害還是自然吸氣厲害呢

渦輪發動機3000轉后的“后勁”會比自然吸氣發動機更強，一些優秀的渦輪增壓發動機可以提供令人興奮的“***” 3.自然吸氣發動機的動力更容易控制，自然被吸入的汽車加速會更平順。與一般的渦輪發動機車相比，加速會是一種；同樣排量下，渦輪增壓的爆發力明顯強于自然吸氣車。我們不應該擔心權力的差異。對此有異議，如果你不喜歡自然吸氣的動力輸出，粗暴的渦輪增壓是你最好的選擇渦輪增壓和自然吸氣的區別自然吸氣發動機怠速時安靜；自然吸氣氣不錯，雖然自然吸氣不如渦輪增壓可以充分燃燒汽油，但實際駕駛時，并沒有給車子增加任何負擔。在這種情況下，油耗并沒有那么大，幾乎和渦輪增壓一樣。因為渦輪增壓發動機非常強大，爆發力非常好，所以它是。

3 自然吸氣發動機動力輸出更平順，操控性更好，加速平穩，加速均勻。 4渦輪增壓發動機的動力輸出不如自然吸氣發動機順暢，渦輪增壓發動機的油耗比自然吸氣發動機高。許多渦輪發動機更省油或更省油。渦輪技術本身旨在提取很多。

自然吸氣更好1自然吸氣發動機運行穩定性和怠速平順性更好2渦輪增壓發動機在加速方面表現非常出色3自然吸氣發動機動力輸出更平順操控性好，加速平穩，加速也很均勻。 4渦輪增壓發動機的功率輸出不是；關于樓主關心的“渦輪增壓好還是自然吸氣好？”以下是我個人的看法，渦輪增壓的會好一些，下面就是他們的區別。渦輪增壓發動機的工作原理是利用發動機排出的廢氣的慣性動量驅動渦輪室內的渦輪，渦輪帶動同軸的葉輪。

4 自然吸氣發動機的平順性更好，這是很多人給渦輪增壓發動機貼上的標簽。在低扭矩下，渦輪不會干預。渦輪增壓發動機由于壓縮比低，進氣量比較小，動力會給人一種無力的感覺，但一旦渦輪介入，進氣量就會增加，動力瞬間釋放；同樣排量下，渦輪增壓發動機動力更強，碳排放和油耗更低，當然價格也高很多。動力方面，碳排放和油耗的價格相差不大，而且隨著近年來自吸碳排放和油耗的增加，渦輪的優勢不再明顯，因為購置稅渦輪增壓會更少，因為；而自然吸氣發動機的動力輸出非常線性，從頭到尾都會比較平順。在城市交通條件下，發動機通常處于低速狀態。這時，與相同最大功率的發動機相比，排量更小的渦輪增壓發動機效率更高。節省燃料，因為在大多數擁堵情況下，渦輪增壓器不會；渦輪增壓發動機實際上是在自然吸氣發動機的基礎上增加了渦輪部件。它的作用是對燃油和空氣的混合氣施加壓力，迫使其壓入氣缸，使混合氣充分燃燒，最大限度地發揮燃燒產生的動力。渦輪增壓發動機的油耗確實比較低。

從實際性能上來說，渦輪增壓發動機在2000轉后的“后勁”會比自然吸氣發動機更強。一些出色的渦輪增壓發動機可以提供令人興奮的“高潮”。相對而言，即使是自然吸氣發動機的后勁也不錯，但沒有那么刺激，是與生俱來的；自然吸氣比渦輪增壓更穩定。在某些情況下，如果反應不及時，會造成不必要的危險。消費者對渦輪增壓技術的常見誤解1、有人說渦輪增壓器壽命短；渦輪增壓和自然吸氣的對比如下。可增壓可爆發的動力明顯強于自然吸氣。對于實力的差距，大家應該沒有異議。對于這一點，如果不喜歡自然吸氣的合規動力輸出，那就更粗暴了。 《渦輪增壓是你的》為您提供以下相關內容。 渦輪增壓與自然吸氣的區別1、渦輪增壓發動機是裝有渦輪增壓器的發動機，其工作原理是利用發動機排出的廢氣的慣性。動力帶動渦輪室內的渦輪帶動同軸葉輪，通過葉輪的高速旋轉，將更多的空氣送入進氣口；相對來說，渦輪增壓器更適合普通家用車或中低檔低配車，自然吸氣發動機運轉的平順性和怠速的平順性都比較好，而渦輪在這些方面的表現就差一些。當然如果是高配車，渦輪的轉速不一定更快比自然吸氣的低輪增壓發動機。