轎車保養周期表

汽車的日常保養項目其實并不多，比如四濾油器、四輪換位、節氣門油路清洗、更換火花塞、更換剎車片、更換全車機油、更換皮帶、更換電池、更換輪胎，也就是以上9項。

另外還有一些其他零件因為老化和質量問題壞掉了，也需要更換。比如某個油封漏油，某個膠套裂開，某個球頭松動等，這些都是常規故障，出現了才修，沒有就不用維修了發生。

小保養品

機油

全合成機油：一般10000-12000公里更換一次。如果不經常駕駛，機油也會乳化而失去作用，大約一年就需要更換。

半合成機油：半合成機油的更換周期一般在8000-10000公里左右，其價格和性能比較均衡。

礦物機油：這種機油一般在5000公里左右就需要更換。與半合成機油和全合成機油相比，價格相差不大，所以不推薦使用這種機油。

三個過濾器

機油濾清器、空氣濾清器和空調濾清器合稱為汽車三濾。一般每2萬公里或2年左右更換一次，每次小保養都需要用氣槍吹一下，以保證空氣濾清器的清潔度。

主要維修項目

防凍液

一般制冷劑更換周期約為4年6萬公里。

制動液

建議每次大保養（4萬公里左右）更換剎車油。當然，根據個別車況，更換周期可以相應縮短。

動力轉向油

動力轉向油是一種用于汽車動力轉向泵的特殊液體。通過液壓作用，方向盤可以做得很輕，類似于自動變速箱油、剎車油和避震油。大修時也會更換。

燃油濾清器

可以過濾汽油中的雜質，防止雜質進入電噴系統而損壞電噴系統。如果太臟或太堵，一般表現為加速無力，啟動困難。現在一般是內置濾芯（8萬公里左右更換），如果是外置濾芯（建議2萬公里左右更換）。

火花塞

目前的火花塞分為三種： 銥金火花塞：8萬到10萬公里左右更換一次。鉑金火花塞：每5萬至6萬公里更換一次。鎳制火花塞：每20,000-30,000公里更換一次。

變速箱油

自動變速箱油的更換周期約為8萬公里，手動變速箱油的更換周期約為12萬公里。

剎車片

一般更換時間為4萬公里左右。如果你是開軟車的車主，可以延長到6萬-8萬公里。但最重要的是時刻注意制動能力和剎車片的狀況，并視情況更換剎車片。

蓄電池

車輛正常行駛時，電池的更換周期一般在4萬公里左右。如果車輛啟動時感覺無力，則表示電池可能有問題。這時應及時更換電池。

一般來說，面對汽車保養，除了車輛原有的保養項目外，還需要對車輛進行檢查，確定車輛其他部位是否需要保養和更換，4S店也會對車輛進行全面檢查。檢查并向業主提出維修建議。