在哪個平臺買車最靠譜最便宜

一般來說，消費者買車的基本流程是在線詢價——線下4S店看車。但恰好是公開透明的價格收購環節，經銷商的一系列操作完全讓消費者迷惑不解。不少消費者反映，在公眾平臺上查到的車輛優惠信息與門店實際差距過大，部分車型甚至存在數萬元的差距。除了商家的線上宣傳與實際情況有差距外，要享受優惠還有很多門檻需要過。網上促銷要做到實惠的價格幾乎是不可能的。被網上報價導流到4S店的消費者，要么認為“都來了”最后不得不花更多的錢買單，要么就是在浪費時間，讓人覺得“上當”。

針對消費者面臨的虛假優惠問題，筆者咨詢了多家大型汽車報價網站。網站上展示的部分汽車優惠確實非常誘人，豪車優惠幅度甚至達到近20萬元。以備受關注的奔馳C為例。 C200L運動版指導價33.15萬元，優惠11萬元，最終售價22.15萬元。

值得注意的是，優惠價格的說明標簽有兩種，一種是“綜合優惠”，一種是“現金優惠”。店內許可，店內更換。

據相關人士透露，網站上的優惠內容、價格及相關說明均由經銷商（4S店）制定，網站不參與優惠方案的制定。那么既然是經銷商公布的優惠價格，是不是意味著到店就可以按這個價格提車呢？帶著消費者的疑問，筆者致電北京某奔馳品牌經銷商（4S店），詢問是否可以買到網上公布的22.15萬元的奔馳C200L運動版。對方業務員直接否認，業務員稱，“網上的優惠只是為了吸引大家來我們店看車，該款車型實際現金優惠只有6萬元。”如果申請金融分期業務，可以優惠多一點，但絕對不可能，達到優惠11萬元，另外需要安裝8000元的裝修包（貼膜，地墊，涂料，后備箱墊）買車，任何一家4S店都不可能給你11萬元的最高優惠。此外，據知情人透露，“裝飾包”中需要購買的貼紙、地墊等產品雖然印有品牌標識，但并非品牌原裝產品，而是國內個別代工廠的產品。平臺上銷售的同類產品是一樣的，但價格卻明顯高于平臺。

然后簡單地做數學。以店家回復的奔馳C200L運動款為例。據銷售介紹，兩年期分期付款利率為2.49%，總利息為4333.2元。貸款利息8000元，裝修包總費用12000元。按照現金優惠6萬元計算，扣除維修費用，最終車價約為28萬元，與網上宣傳的22.15萬元相差巨大。

由此看來，經銷商在線上平臺披露的優惠價格并不透明。他們用超低價的噱頭來吸引消費者的眼球。心理輔導》完成銷售工作。

面對商家宣傳與實際的差距，以及“一車一價”、“一店一價”的套路，消費者在購車時應如何維護自身利益？首先，買車前一定要了解意向車型在大眾平臺的指導價和相關優惠政策，多方比價后，選擇合適“現金優惠”的相關經銷商。其次，在與門店的銷售溝通中，明確車輛“現金優惠”的實際范圍及是否有約束條件，包括分期、更換、裝修、保養等。并要求銷售人員開具兩種不同的“現金折扣”和“綜合折扣”的計算明細和總價結果，最終根據對比選擇最合適的購買方案。相關業內人士表示，“綜合優惠”條件一般由經銷商自行制定。為了完成對銷售人員的個人評估，可以比較幾家經銷商，選擇一家綁定條件比較少或者比較合理的店家買車。

同樣，《中華人民共和國消費者權益保護法》第四十五條規定，消費者以虛假廣告或者其他虛假宣傳方式提供商品或者服務，其合法權益受到損害的，可以向經營者請求賠償。廣告經營者、廣告發布者發布虛假廣告的，消費者可以請求行政管理部門予以處罰。廣告經營者、發布者不提供真實姓名、地址和有效聯系方式的，應當承擔賠償責任。

文/席百會

來源： 北京青年報