燃?xì)鈾C(jī)油可以做柴油機(jī)油嗎？需要注意什么？

我們家鄉(xiāng)有句老話，“一個蘿卜一個坑”。大家都明白意思，就是萬事萬物必須一一對應(yīng)，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。汽車機(jī)油也是一樣，它不僅作為發(fā)動機(jī)的“血液”很重要，更重要的是它能對發(fā)動機(jī)對應(yīng)的燃料形態(tài)起到非常重要的保護(hù)作用。相反，如果在不同類型的發(fā)動機(jī)上使用不合格的機(jī)油，就會帶來嚴(yán)重的后果。所以燃?xì)鈾C(jī)油不能當(dāng)柴油機(jī)油！燃?xì)獍l(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求燃?xì)獍l(fā)動機(jī)使用的燃料主要是天然氣。由于氣體燃料燃燒迅速劇烈，燃燒溫度高，所以發(fā)動機(jī)燃燒室的溫度也會高。這樣容易導(dǎo)致機(jī)油氧化、硝化，形成大量油泥。另外，汽油和汽油、柴油不同，汽油本身沒有潤滑作用，燃燒劇烈，消耗氣缸壁上的潤滑油過快。所以瓦斯油中會加入一定比例的硫酸鹽灰，起到類似抗磨涂層的作用。但問題也隨之而來：硫酸灰在燃燒室燃燒后，會在活塞頂部形成堅(jiān)硬的固體積碳，特別難清除。這些硫酸化灰燼積碳，在發(fā)動機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生高溫(就像巖石被燒成熱的狀態(tài)一樣)，所以會在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生麻煩，導(dǎo)致提前點(diǎn)火爆燃。如果火花塞電極兩端積碳，會影響火花塞的點(diǎn)火，從而從兩個方面影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)行。所以燃?xì)鈾C(jī)油和燃油機(jī)油的主要區(qū)別在于對硫酸鹽灰分的控制。一般來說，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廠家對機(jī)油的要求是：硫酸灰分小于1%，最好使用不含金屬鹽添加劑的全無灰機(jī)油。目前市面上有很多這樣的優(yōu)質(zhì)機(jī)油，但是對于大功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說，無灰機(jī)油的磨損程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于有灰機(jī)油。所以總體來說，通常要求燃?xì)鈾C(jī)油的硫酸鹽灰分控制在0.5-1%之間。與汽油機(jī)油相比，柴油機(jī)油有兩個主要區(qū)別：1 .柴油機(jī)油的粘度高于汽油機(jī)油。因?yàn)椴裼蜋C(jī)轉(zhuǎn)速低，但是功率大，柴油機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)就是曲軸和連桿之間的沖擊強(qiáng)度很大。這樣就要求油有較高的粘度，以保證運(yùn)動部件之間的油膜能持續(xù)很長時間，不易損壞；2.柴油機(jī)油要求有很高的抗氧化性和油泥分散性。在這里，我不得不談?wù)勚袊牟裼唾|(zhì)量。平心而論，雖然國內(nèi)柴油機(jī)技術(shù)與時俱進(jìn)，但整體質(zhì)量仍低于海外一些發(fā)達(dá)地區(qū)。最重要的標(biāo)志之一就是高含硫量。高含硫量雖然可以提高柴油的“抗燃性”，但也是有害的。這些硫元素在高溫下會產(chǎn)生大量的酸性物質(zhì)，對發(fā)動機(jī)的金屬零件造成腐蝕。另外，柴油含碳量高，在燃燒不完全的情況下，會形成顆粒狀的碳煙，進(jìn)入機(jī)油后會迅速形成油泥。因此，柴油機(jī)油的抗氧化劑和分散劑含量高于汽油機(jī)油。從以上分析可知，燃?xì)鈾C(jī)油含有不同于汽油機(jī)油和柴油機(jī)油的硫酸鹽灰分，應(yīng)該用于特種車輛。雖然有些油既可以用于燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，也可以用于汽油發(fā)動機(jī)，但需要嚴(yán)格的工藝流程。所以最好選擇燃?xì)獍l(fā)動機(jī)專用油。但從發(fā)動機(jī)對燃油的通用性來看，發(fā)動機(jī)可以在汽油和燃?xì)庵g自由切換。比如使用量最大的出租車就是燃?xì)夂推碗p燃料，所以在機(jī)油的選擇上，要選擇高性能機(jī)油的品牌。

柴油機(jī)油中抗氧化劑和分散劑的含量高于汽油機(jī)油，所以嚴(yán)格來說，柴油機(jī)油也應(yīng)該用于特種車輛。當(dāng)然，無論哪種機(jī)油，其共同的特點(diǎn)都是潤滑。所以在緊急情況下，短時間內(nèi)可以換三種油。但從時效性和對發(fā)動機(jī)的特殊要求來看，汽油機(jī)可以使用燃?xì)鈾C(jī)油和柴油機(jī)油，而汽油機(jī)機(jī)油不能使用燃?xì)鈾C(jī)油和柴油機(jī)油。綜上所述，燃?xì)鈾C(jī)油、汽油機(jī)油、柴油機(jī)油的基礎(chǔ)油組成和功能基本相同。但根據(jù)燃料的不同，燃燒后產(chǎn)生的物質(zhì)也不同，三種油中添加的化合物也各有特點(diǎn)。隨著發(fā)動機(jī)制造和裝配技術(shù)的不斷提高，對機(jī)油的要求也越來越嚴(yán)格。所以，對于機(jī)油的選擇，我們的建議是：專用車專用，切忌混用！