如何使用林肯冒險家phev

動力操控方面，冒險家 PHEV 搭載 1.5T 發動機+電動機的四驅系統，設有純電動、電動儲能、標準、節能、運動、防滑、復雜路況 7 種模式。在標準、節能模式下，依靠 2.0T B5 發動機+雙電機+E-CVT 無級變速箱組合，起步階段略微有躥的感覺，之后加速線性，無頓挫感。運動模式下，深踩油門瞬間達到 269 千瓦的最大功率，推背感強。從 60km/h 能迅速加速到 100km/h，100km/h 后動力響應依然迅猛，高速超車輕松。純電動模式車內安靜，但耗電較快。電動儲能模式加速線性，減速時略有頓挫感。

底盤懸架配有軟硬調節，適合不同人群駕駛。舒適模式下，在坑洼路面濾震干脆，行駛平穩；運動模式下，帶來更好加速感，但通過非鋪裝路面會有顛簸感。復雜路況模式適合自駕游，能獲得較好的路面通過性。

操控性出色，在連續拐彎及突然轉向中，依靠扎實的前麥弗遜后多連桿獨立懸架，能保持良好車身姿態。

油耗方面，混動綜合工況油耗低至 1.5L/百公里，虧電情況下，油耗僅為 7.8 升/百公里。純電續航 64 公里，實際體驗在 40 公里左右，預估有 80%純電的使用率。

內飾方面，延續普通版車型的簡潔豪放風格。12.3 英寸內嵌式全液晶儀表盤，搭配 12.8 英寸懸浮式中控大屏，營造出很強的科技效果。大量軟性材質包裹+仿碳纖維裝飾，提升豪華質感和運動氣氛。林肯香氛系統、Rovel 音響系統、7 色氛圍燈系統，帶來豪華體驗。12.8 英寸中控大屏搭載第三代林肯 SYNC+智行互聯系統，功能豐富。

空間方面，軸距達到 2711mm，前排調整好坐姿，后排腿部空間和頭部空間充裕。后備箱規整空間大，后排座椅放倒后可進一步擴充儲物空間。

駕駛模式選擇上，根據不同路況和需求選擇合適模式。市區通勤可多用純電動或電動儲能模式；長途高速可選標準或運動模式；復雜路況選復雜路況模式。

剎車腳感需要適應，輕踩剎車時，動能回收系統會帶來制動力介入的假象，要注意控制剎車力度。

總之，林肯冒險家 PHEV 在動力、操控、油耗、內飾和空間等方面表現出色，您可以根據實際使用場景和個人喜好，充分發揮其優勢，享受舒適的駕駛體驗。