方程豹 豹5定速巡航怎么樣？

方程豹 5 的定速巡航表現出色。

它基于全新的 DMO 超級混動越野平臺打造，動力方面搭載由 1.5T 發動機和前后雙電機組成的插混系統，綜合功率達 687 馬力，扭矩 760 牛·米，這為定速巡航提供了強大動力支持。

在經濟模式下，饋電油耗相對較低，官方公布饋電油耗 7.8L/100km。這得益于熱效率高的發動機以及全系標配的全 Sic 電機，有效降低了能耗。

從駕駛體驗看，動力輸出平穩，能保證燃油經濟性的同時提供舒適感受。而且整車的電機全 Sic 配置對能耗和油耗表現幫助大。

方程豹 5 在底盤和電池技術方面表現出色。基于首創的 CTC 電池底盤一體化技術，底盤空間利用率提升 49.7%，正碰侵入量降低 30%，側柱碰侵入量降低 25%。同時大車架扭轉剛度相較傳統燃油豪華越野車提升 38%，質心相較燃油結構最大降低 110 毫米、側傾穩定角大于 44 度，實現 50:50 黃金軸荷比，這些都為定速巡航的穩定性和安全性提供保障。

總體來說方程豹 5 的定速巡航在節能和舒適性方面表現很好，是其一大亮點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）