嵐圖汽車怎么樣？

嵐圖汽車是相當不錯的。

嵐圖 FREE 增程式動力優勢明顯，綜合了燃油車無里程焦慮和純電車駕駛感受。純電續航里程達 205 公里，長途出行優勢突出。動力充沛，百公里加速 4.8 秒，起步推背感強，開起來沒笨重感。底盤質感出眾，配備空氣懸架，對路面細碎震動過濾效果好，高速過彎車身姿態能保持住。車機使用高通 8155 芯片，流暢度高，一體式三聯屏有儀式感，顯示效果好，上手簡單，語音指令響應自然。空間方面，作為中大型 SUV，第二排乘坐空間寬敞，座椅放倒后可形成純平空間方便休息和儲物。外觀內飾設計大氣，符合多數用戶審美。

嵐圖夢想家 PHEV 版本純電續航達 236km，綜合續航高達 1231km，混動發動機熱效率高，饋電油耗低。動力強大，起步沒電車眩暈感，高速動力源源不斷。懸架出色，擁有同級唯一前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，搭配帶魔毯的空氣懸架+CDC 系統，過彎沉穩，能主動調整懸架軟硬，減少車身晃動，還能根據車速和工況自動調節底盤高度，提升乘坐舒適性。空間寬敞，座椅可 14 向調節，還有按摩、通風、加熱功能，全車 41 處人性化儲物空間，后備箱空間大。外觀設計大氣，內飾采用大面積軟質材料，頂棚仿麂皮材質，觸感好且耐用，全域氛圍燈營造溫馨感，雖高速 120km/h 以上第三排噪音大，但整體表現出色。

2024 款新嵐圖 FREE 前臉設計獨具風格，有上世紀 6、70 年代的神韻，機甲感十足，擺脫了新能源車統一的封閉式前臉設計。車靠近自動解鎖彈出門把手，上車體感流暢，座椅有迎賓模式，對有腰肌勞損的人友好。前排座椅皮加翻毛皮質感好，支撐性佳，有通風、加熱和按摩功能，但不太適合屁股大且喜歡叉開腿坐的人。內飾大多為皮質包裹和軟塑料材質，質感不錯，夜間氛圍燈設計克制，兩排實體按鍵方便實用，手機無線充電盤支持 50W 快充且有通風散熱功能。后排座椅質感與前排相同，天幕遮光效果好，后備箱縱深表現不錯。自帶百度阿波羅系統好用，能自動識別車道線及周圍車輛行人，輔助駕駛，高速模式更出色，但進匝道減速較猛。能耗方面，滿電滿油續航可達 821.4km 左右，比上一代省油省電。

嵐圖追光外觀設計犀利，車頭下溜式機蓋搭配凸起棱線，側面溜背化車頂增強層次感，車尾尾翼可升降，辨識度高。內飾中控臺簡潔，用料做工好，配備雙 12.3 英寸屏幕。配置豐富，空間上軸距長，后排地板純平，腿部空間不錯。動力輸出線性，底盤調教偏舒適，濾震出色。動力回收可設定多檔，剎車腳感一般，轉向精準。

總之，嵐圖汽車在底盤、動力、空間、智能配置等方面表現出色，雖有些小不足，但對應價格物有所值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）