電車保養應該怎么做？

電車保養主要從以下幾個方面著手：

善于助力：騎行時多利用助力和滑行，下坡提前斷電滑行減速，遇紅綠燈提前進入滑行，啟動時用腳蹬一下地面，能減少電池電量損失。

輪胎養護：經常檢測胎壓，兩周或一個月查看一次，每月檢查輪胎狀況，去除嵌入的石子，保持合適的胎壓。

車輛清洗：按常規車清洗方法，但要避免水流入車體充電插座和動力電池部分，防止短路。

良好習慣：不頻繁剎車，不拔限速器，不過載，緩慢啟動，不猛拉電。

電池保養：勤充電，冬天隨用隨充，不要虧電使用，每天充電有利于電池處于淺循環狀態。每次充電要充滿，新購電動車首次充電連續充 12 小時，之后每次不超 12 小時。冬季要給電池保暖，不用時放在溫度高的屋內。

螺絲緊固：前輪、后輪大螺絲半年左右緊固一次，龍頭軸承螺絲有頓挫感時緊固，后輪剎車螺絲松動會很危險。

剎車維護：剎車快觸碰到把手需緊固剎車螺絲，碟剎抓著松要加碟剎油。

控制器線路：長期騎行或負荷重，控制器電機主線易松動，會導致車子無力、電流聲大、控制器損壞，要維修保養。

外觀保養：放在車庫或有遮擋處，避免暴曬和淋雨，防止塑料配件氧化、鐵質金屬生銹。

底盤檢查：動力電池在底盤，維修時要檢查護板、懸掛部件、半軸密封套等。

齒輪油更換：大部分電動車單速變速箱工作時需換齒輪油保證潤滑。

剎車油和防凍液：按廠家規定周期更換，和燃油車差別不大。

三電系統檢查：維修時用電腦連接車輛數據線全面檢查，包括電池組狀況等，很多廠商支持車載互聯網系統迭代更新。

空調濾芯更換：根據車輛環境靈活更換，保證車內新鮮空氣。

輕踩油門起步：猛踩加速會損害電池極板物理性能，影響壽命。

避免暴曬受寒：暴曬會使電池失水、活性下降、極板老化，寒冷環境會影響續航。

不過度充電：過度充電、放電和充電不足都會縮短電池壽命，電量表指示燈亮起盡快充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）