如何進行汽車的隔音處理？

汽車隔音處理可以這樣做：

引擎室隔音，在引擎蓋粘貼波浪式吸音棉，再噴一層隔音棉，能有效隔離震動，減少發動機噪音。

門板隔音，在門框接縫處貼隔音棉條、隔音膠條或隔音羊毛氈條，抑制風切聲和部分車外嘈雜聲。

底盤隔音，操作復雜，建議去專業改裝店，把座椅和內飾拆下，貼上隔音棉或吸音棉，減少底盤震動和噪音。

全車隔音，需拆卸車內所有內襯，在車門、底盤、翼子板等部位用高品質隔音材料處理，注意別受熱融化，別損壞車輛線路。

輪胎噪音方面，可更換靜音輪胎，或在輪轂襯板加裝隔音材料。發動機噪音處理，可在引擎蓋下加裝隔音材料，吸收和減少噪音，減緩引擎蓋振動。

汽車隔音的驗收標準：

發動機艙蓋，隔音材料邊緣裁剪粘貼要美觀，中間部位粘貼牢固，無氣泡、不到位的情況。

導流槽，用 10mm 超強隔音材料施工，不影響內部部件正常工作，三面能觸及的鐵皮都要貼，別堵進風口。

翼子板，用 10mm 隔音材料，能摸到的鈑金件都貼。

整車底板，后排座椅下方和中間龍骨突起用 5mm 標準隔音材料，其他部位用 10mm 超強的，緊密粘貼，原車隔音氈回裝，先貼隔音再貼吸音。

行李箱底板，用 10mm 隔音材料施工，不影響內部回裝，能摸到的鈑金都貼，備胎螺栓能正常裝。

車門，用 10mm 超強隔音材料，能摸到的鈑金件都貼，內飾板用 5mm 標準隔音材料，盡量多貼不影響回裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）