方程豹豹5懸掛升降

方程豹豹5的懸掛升降功能十分出色。

標準版的離地間隙為220mm，云輦版配備云輦P主動液壓懸架，具有底盤升降功能，離地間隙為310mm，還可升高90mm或降低50mm底盤，懸架調節行程達200mm，最大升降行程14cm。

云輦P懸架系統不僅能實現底盤升降，還具備四輪聯動、四輪高度獨立調節、超高循跡指數450等強大功能。

其擁有超高跌落安全高度1500mm，極深涉水可達1000mm，露營時還能一鍵調平。

方程豹豹5作為越野SUV，采用非承載式車身，車身尺寸為4890*1970*1920mm，軸距2800mm，接近角39°、離去角達35°，縱向通過角為27°。

在動力方面，縱置的DMO系統，1.5T四缸發動機最大功率500KW，零百加速4.8秒，虧電油耗7.8L/100km，純電續航125km。懸架為前雙叉臂后雙叉臂，云輦P主動液壓懸架最大涉水深度1米、最大跌落高度1.5米。

四驅系統有前后電子差速鎖+能量中鎖，利用前電機正轉和后電機反轉可實現豹式掉頭，轉彎半徑縮小至3.4米。

云輦P的加入意味著豹5具備同級所沒有的液壓升降能力，控制單元位于前驅動單元的后端，不易被外力損壞，能獨立調節單個車輪，具備“露營模式”。

豹5的云輦-P底盤系統（標準版）與仰望U8上的云輦-P系統（完整版）基本一致，有直接升級完整版云輦-P系統的能力。

在越野時，懸架可主動伸長，讓車輪主動貼近地面增加附著力幫助車輛脫困，抓地力更強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）