胎壓低于多少會報警

一般來說，當汽車胎壓低于 1.8bar 時，胎壓監測裝置就會報警。但需要注意的是，不同車型的報警閾值可能會有所不同。

比如領克推薦胎壓為 230kPa，當胎壓低于 172.5kPa（230×0.75）時就會報警。

胎壓監測報警是非常重要的，因為輪胎狀況直接關系到車輛的安全。輪胎被扎泄氣導致平衡重力被打破，監測系統就會報警。

影響胎壓的因素眾多。季節不同，胎壓要求也不同。冬季應以汽車輪胎標準氣壓為原則適當調高 0.2bar 左右；夏季按汽車輪胎標準氣壓下限，露天停放的車子氣壓一般可比標準低 0.1bar 左右，防高溫爆胎。

裝載負荷也有影響。空載或半載按汽車輪胎氣壓標準下限；滿載則按上限。

測量環境也得考慮。熱胎和冷胎胎壓不一樣，兩者差距約 0.3bar。測量時如果是熱胎，要將所測胎壓數值減去大約 0.2bar 才是輪胎冷卻充氣壓力。

行車路況同樣關鍵。顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓 0.1 - 0.2bar；跑長途高速，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓 0.2bar 左右。

輪胎自身狀況也決定胎壓。新胎胎壓可按汽車輪胎標準氣壓調高 0.2bar 左右；舊胎適當按標準調低，磨損嚴重的按下限；舒適性花紋輪胎按標準適當調高 0.2bar 左右；操控性花紋輪胎按標準胎壓的下限。

正常使用中，胎壓會自然流失，所以建議每季度至少檢查一次胎壓，必要時調整至正常范圍。每月至少檢查一次輪胎氣壓，能更好地防止事故發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）