車載空調(diào)不制冷原因有哪些

車載空調(diào)不制冷的原因主要有以下這些：

1. 缺少制冷劑。汽車空調(diào)通常每 2 - 3 年需添加一次制冷劑，其損耗多因泄漏，加制冷劑后若還是不制冷，要留意是否仍有泄漏。嚴(yán)重泄漏時(shí)，中網(wǎng)處能看到冷凝器表面有油陰濕。

2. 空調(diào)閥門損壞或電機(jī)故障。這種情況很少見，若損壞，即使空調(diào)能制冷，效果也不好，需更換襟翼電機(jī)。

3. 冷凝器太臟。春天楊絮柳絮易糊在冷凝器上，影響散熱和制冷，清洗時(shí)先用吹槍吹凈，再用水槍清洗。

4. 空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)氣門或膨脹閥損壞。壓縮機(jī)損壞概率較小，膨脹閥和節(jié)流閥故障會(huì)直接導(dǎo)致不制冷。

5. 皮帶太松或老化。保養(yǎng)時(shí) 4S 店會(huì)提醒更換，不換會(huì)影響制冷，還可能出現(xiàn)打滑、斷裂、異響等問題。

6. 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的管路和干燥罐中有水。會(huì)使制冷劑循環(huán)不暢，導(dǎo)致空調(diào)無法制冷。

7. 汽車水箱太臟。夏季使用頻繁，水箱附著雜質(zhì)，影響制冷。

8. 制冷劑不足。這是日常駕駛中常見且易解決的問題，車主可通過液體鏡觀察制冷劑量。

9. 空調(diào)濾芯過臟。會(huì)影響空調(diào)制冷效果，需清洗或更換。

10. 干燥罐內(nèi)防潮劑飽和。停機(jī)一會(huì)，待冰熔化制冷系統(tǒng)能恢復(fù)正常，但根治需更換防潮劑、抽真空并注入新制冷劑。

11. 汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障或汽車空調(diào)泵內(nèi)部損壞。需去汽修廠專業(yè)檢修。

12. 汽車空調(diào)內(nèi)機(jī)風(fēng)扇損壞。需更換并去汽修廠檢修。

13. 空調(diào)壓縮機(jī)皮帶過于松弛。要更換皮帶，去汽修廠檢修。

14. 汽車沒正常啟動(dòng)。熄火后，剎車離合踩到底重新點(diǎn)火，正常啟動(dòng)后空調(diào)能正常工作。

解決辦法如下：

1. 檢查制冷劑是否泄漏或空調(diào)質(zhì)量問題，及時(shí)添加或更換制冷劑。

2. 檢查壓縮機(jī)電容器，接觸不良或損壞就及時(shí)更換。

3. 內(nèi)部或外部風(fēng)扇或電容器損壞，要更換損壞部件。

4. 冷凝器太臟，就清潔水箱和冷凝器。

5. 空調(diào)閥門電機(jī)損壞，更換電機(jī)。

6. 制冷劑泄漏，檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)部件是否有損，更換有問題部件，添加制冷劑時(shí)可同時(shí)添加熒光劑，一周后用專用熒光燈檢查，確定泄漏點(diǎn)并更換部件。

7. 清洗冷凝器散熱片，再用高壓氣槍吹干。

8. 清洗或更換空調(diào)濾芯。

9. 更換空調(diào)壓縮機(jī)皮帶，去汽修廠檢修。

10. 汽車正常啟動(dòng)，讓空調(diào)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）