發動機抖動是咋回事

發動機抖動是個常見問題，原因挺多。

一是進氣管和氣門積碳，這會讓 ECU 誤判，冷車啟動時氣門關閉不嚴致缸間壓力偏差，熱車后可能正常，清潔進氣管道能解決。

二是空氣濾清器等部件問題，像濾芯堵塞、軟管老化漏氣、流量計數據偏差、節氣門傳感器損壞等，得通過看、聽、摸、試等方法檢查修復。

三是增壓器故障，常導致無力和怠速抖動，重點檢查再循環部分。

還有其他原因，比如信號混亂致電腦接收偏差、機油沒跟上、電腦板有問題。

另外，點火系統出問題，如火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈故障，排氣管會有“突突”聲。

積碳多也會抖，包括節氣門、進氣門、缸內、噴油嘴積碳等，冷車啟動慢且抖動嚴重。

機械故障，像機腳墊橡膠開裂、氣門正時機構延遲等，有時會有故障碼。

電氣部分控制紊亂，如廢氣再循環閥、碳罐電磁閥等開啟關閉時間不對，會怠速忽高忽低甚至熄火。

燃油品質差燃燒不好也不行，加速動力差還有異響。

行駛中踩剎車方向盤抖要看剎車片，高速方向盤抖看輪胎動平衡與底盤有無間隙。

解決辦法：點火系統故障就更換部件并定期維護；燃油系統有問題清洗或更換噴射器、檢查燃油泵；進氣系統問題就換濾清器、檢查節氣門；傳動系統故障更換部件并定期檢查；發動機本身故障更換部件；輪胎磨損不均或平衡不良就更換輪胎并做動平衡；制動系統問題就更換剎車片、檢查制動器；懸掛系統有問題更換部件并定期檢查；電路系統問題檢查電路連接和電源。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）