剎車后發動機抖動，這是怎么回事？

剎車后發動機抖動，原因不少。

比如剎車總泵后的剎車助力器，其真空管與發動機進氣系統相連，踩剎車時助力器起作用影響進氣量，發動機就容易抖，這在自動擋車型，停車時變速箱在 D 擋尤其明顯，發動機負荷運轉，踩剎車強制讓動力中斷，就會有輕微抖動，停車超 20 秒掛 N 擋拉手剎能緩解。

空氣濾清器臟，影響進氣導致抖動。

高壓線斷路、火花塞壽命到了也會讓發動機抖。

水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳和油垢堵塞同樣是原因。

剎車系統有問題，剎車片和剎車盤磨損不均衡，停車時發動機受力不平衡會抖動。

發動機系統有故障，零部件磨損或出問題，溫度升高后失去平衡也會抖。

底盤系統故障導致車輛不平衡也能引起抖動。

剎車盤偏磨、節氣門過臟、火花塞故障、某個發動機缸不工作、發動機和變速箱支架內部橡膠件老化也會造成這種情況。

要保養發動機，得定期更換機油和機油濾芯，定期清洗燃油系統、汽車水箱、曲軸箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）